{"id":46324,"date":"2023-08-13T09:30:00","date_gmt":"2023-08-13T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-video-tour-de-piste-au-mugello-avec-la-yzr500-deddie-lawson\/"},"modified":"2023-09-26T18:42:46","modified_gmt":"2023-09-26T16:42:46","slug":"https-motojournal-be-video-tour-de-piste-au-mugello-avec-la-yzr500-deddie-lawson","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-video-tour-de-piste-au-mugello-avec-la-yzr500-deddie-lawson\/","title":{"rendered":"VIDEO : tour de piste au Mugello avec la YZR500 d’Eddie Lawson !"},"content":{"rendered":"\n

Rien que pour le bruit que fait le moteur V4 deux temps de 500 cm3 en passant devant les tribunes, vous devez voir cette vid\u00e9o. Sans parler des talents de pilotage de Niccolo Canepa\u2026.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Nos fid\u00e8les lecteurs ne seront pas surpris d’apprendre que nous sommes fans de Niccolo Canepa. R\u00e9cemment, nous avons pu voir l’Italien particuli\u00e8rement habile sur sa Yamaha R1 du YART lors des EWC 24h de Spa-Francorchamps. Mais cette fois-ci, ce pilote de haut niveau se lance pour un run sur le circuit incroyablement rapide du Mugello. Pas sur une machine de pointe du EWC cette fois, mais sur un joyau dans l’esprit du Yamaha Racing Heritage Club<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Eddie Lawson<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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Apr\u00e8s tout, la moto que Canepa pilote cette fois est la Yamaha YZR500 0W81, 500cc V4 deux temps d’Eddie Lawson. La moto sur laquelle Lawson est devenu champion du monde en 1986, et qui remonte \u00e0 l’\u00e9poque o\u00f9 les motos de GP \u00e9taient – euh – affectueusement appel\u00e9es “The Unrideables”. Avec des puissances allant jusqu’\u00e0 170 ch et des motos pesant rarement plus de 120 kg, on peut facilement l’imaginer. Ajoutez \u00e0 cela une absence totale d’\u00e9lectronique et quatre d\u00e9cennies de d\u00e9veloppement en moins pour les pneus et les freins, et vous comprenez tout \u00e0 fait le tableau.<\/p>\n\n\n\n

Mais cela ne semble pas d\u00e9ranger Niccolo Canepa. L’ancien champion FIM Superstock 1000 et actuel pilote en EWC d\u00e9passe les autres motos classiques comme si elles \u00e9taient pratiquement \u00e0 l’arr\u00eat sur cette piste ultra rapide. La d\u00e9licieuse bande-son en arri\u00e8re-plan n’est pas loin d’envoyer une odeur de Castrol autour de votre \u00e9cran. Nous ne vous ferons pas languir plus longtemps. Bon visionnage ! <\/p>\n\n\n\n

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