{"id":46098,"date":"2023-07-31T15:17:08","date_gmt":"2023-07-31T13:17:08","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-nouveaute-ducati-monster-30-anniversario\/"},"modified":"2023-09-26T18:37:47","modified_gmt":"2023-09-26T16:37:47","slug":"https-motojournal-be-nouveaute-ducati-monster-30-anniversario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-nouveaute-ducati-monster-30-anniversario\/","title":{"rendered":"Nouveaut\u00e9 : Ducati Monster 30\u00b0 Anniversario"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Pour c\u00e9l\u00e9brer le 30<sup>e<\/sup> anniversaire de sa l\u00e9gendaire Monster, le constructeur de Borgo Panigale a r\u00e9alis\u00e9 une \u00e9dition limit\u00e9e et num\u00e9rot\u00e9e. La Ducati Monster 30\u00b0 Anniversario se distingue imm\u00e9diatement par ses jantes en aluminium forg\u00e9 dor\u00e9. Mais aussi sa suspension \u00d6hlins enti\u00e8rement r\u00e9glable, ses amortisseurs Termignoni, ses d\u00e9tails en carbone et sa saisissante livr\u00e9e tricolore.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/MY24_Ducati_Monster_30_064_UC534933_Low.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-73671\"\/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ducati c\u00e9l\u00e8bre les 30 ans de la Monster avec un mod\u00e8le en s\u00e9rie num\u00e9rot\u00e9e et limit\u00e9e \u00e0 500 unit\u00e9s. La version Monster 30\u00b0 Anniversario est l&#8217;hommage du constructeur de Bologne \u00e0 une moto qui a bouscul\u00e9 le monde des deux-roues et qui, depuis 1993, a conquis la passion de plus de 350.000 Monsteristi \u00e0 travers le monde.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:10px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La livr\u00e9e Tricolore 30<sup>e<\/sup> Anniversaire est inspir\u00e9e des Monster les plus sportives du pass\u00e9. Une peinture rehauss\u00e9e par la couleur or des jantes, sp\u00e9cialement fabriqu\u00e9es pour ce mod\u00e8le, et de la fourche \u00d6hlins NIX30. Parmi les autres \u00e9l\u00e9ments distinctifs : une selle orn\u00e9e d&#8217;un logo brod\u00e9 des 30 ans et l&#8217;animation d\u00e9di\u00e9e du tableau de bord lorsque l&#8217;on met le contact. Enfin, chaque moto sera rendue unique par une plaque num\u00e9rot\u00e9e sur le t\u00e9 sup\u00e9rieur, un certificat d&#8217;authenticit\u00e9 et une housse moto d\u00e9di\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"73673\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/MY24_Ducati_Monster_30_011_UC534883_Low-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-73673\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"73675\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/MY24_Ducati_Monster_30_012_UC534885_Low-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-73675\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"73677\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/MY24_Ducati_Monster_30_030_UC534902_Low-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-73677\"\/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Plus l\u00e9g\u00e8re<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<div style=\"height:10px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Monster 30\u00b0 Anniversario est \u00e9quip\u00e9e de composants qui, en plus d&#8217;am\u00e9liorer son apparence, rehaussent \u00e9galement ses qualit\u00e9s dynamiques et lui permettent d&#8217;arriver \u00e0 un poids \u00e0 sec de 184 kg. Soit 4 kg de moins que le mod\u00e8le standard. Cette \u00e9tape est d&#8217;autant plus importante si l&#8217;on consid\u00e8re qu&#8217;un amortisseur de direction et un pare-brise ont \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9s. Ce mod\u00e8le reste cependant propuls\u00e9 par le moteur Testastretta 11\u00b0. Un bicylindre \u00e0 refroidissement liquide d\u00e9veloppant 111 chevaux.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"73679\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/MY24_Ducati_Monster_30_075_UC534941_Low.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-73679\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"73681\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/MY24_Ducati_Monster_30_077_UC534943_Low.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-73681\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"73683\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/MY24_Ducati_Monster_30_079_UC534944_Low.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-73683\"\/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La suspension \u00d6hlins enti\u00e8rement r\u00e9glable est dot\u00e9e d&#8217;une fourche plus l\u00e9g\u00e8re de 0,6 kg que celle utilis\u00e9e sur les Monster\/+. Ce qui am\u00e9liore les sensations, tout en augmentant la garde au sol. Et, par cons\u00e9quent, l&#8217;angle d&#8217;inclinaison. Le syst\u00e8me de freinage est dot\u00e9 d&#8217;\u00e9triers avant Brembo Stylema (-0,4 kg par rapport \u00e0 ceux du Monster). Et de flasques en aluminium pour les disques de frein avant de 320 mm (0,5 kg de moins). Ce syst\u00e8me rend la Monster 30\u00b0 Anniversario plus performante au freinage et plus agile gr\u00e2ce \u00e0 une r\u00e9duction de l&#8217;inertie au niveau de la partie avant. L&#8217;agilit\u00e9 de la moto est encore am\u00e9lior\u00e9e gr\u00e2ce aux toutes nouvelles jantes forg\u00e9es. Celles-ci qui r\u00e9duisent le poids non suspendu de 1,86 kg.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/MY24_Ducati_Monster_30_003_UC534874_Low-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-73685\"\/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Ducati Monster 30\u00b0 Anniversary est propos\u00e9e au prix de 18.990 \u20ac.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pour c\u00e9l\u00e9brer le 30e anniversaire de sa l\u00e9gendaire Monster, le constructeur de Borgo Panigale a r\u00e9alis\u00e9 une \u00e9dition limit\u00e9e et num\u00e9rot\u00e9e. La Ducati Monster 30\u00b0 Anniversario se distingue imm\u00e9diatement par ses jantes en aluminium forg\u00e9 dor\u00e9. 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