{"id":45976,"date":"2023-08-01T06:30:00","date_gmt":"2023-08-01T04:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-yamaha-celebre-les-25-ans-de-la-r1-avec-la-r1-gytr-pro-25th-anniversary-limited-edition\/"},"modified":"2023-09-26T18:34:23","modified_gmt":"2023-09-26T16:34:23","slug":"https-motojournal-be-yamaha-celebre-les-25-ans-de-la-r1-avec-la-r1-gytr-pro-25th-anniversary-limited-edition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-yamaha-celebre-les-25-ans-de-la-r1-avec-la-r1-gytr-pro-25th-anniversary-limited-edition\/","title":{"rendered":"Yamaha c\u00e9l\u00e8bre les 25 ans de la R1 avec la R1 GYTR Pro 25th Anniversary Limited Edition"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Pour c\u00e9l\u00e9brer le 25<sup>e<\/sup> anniversaire de son embl\u00e9matique R1, Yamaha lance une \u00e9dition limit\u00e9e \u00e0 25 unit\u00e9s enti\u00e8rement \u00e9quip\u00e9es de pi\u00e8ces GYTR Pro. Il est rare qu&#8217;un simple mortel puisse s&#8217;offrir une moto de WSBK. Enfin, \u00e0 condition d&#8217;avoir un portefeuille bien garni\u2026<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2023_YAM_GYTR_PRO_ANNIVERSARY_GIG9718_preview-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72364\"\/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">GYTR PRO pour la R1<\/h4>\n\n\n\n<div style=\"height:10px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gamme de pi\u00e8ces GYTR Pro permet aux clients de Yamaha de d\u00e9couvrir les performances du WorldSBK. Une gamme con\u00e7ue par les ing\u00e9nieurs qui ont mis au point la R1 WorldSBK, championne du monde.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gamme de pi\u00e8ces GYTR Pro pour la R1 comprend, entre autres, un sous-ch\u00e2ssis en carbone ultra r\u00e9sistant et l\u00e9ger. Celui-ci a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour accueillir un r\u00e9servoir de carburant modifi\u00e9, avec un centre de gravit\u00e9 plus bas et l&#8217;ECU Magneti Marelli. Une fourche avant \u00d6hlins FGR et un amortisseur arri\u00e8re TTX avec r\u00e9glage pneumatique de la pr\u00e9charge offrent une maniabilit\u00e9 plus pr\u00e9visible. Et le m\u00eame niveau de r\u00e9glage de la suspension que celui dont disposent les pilotes professionnels de Yamaha.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2023_YAM_GYTR_PRO_ANNIVERSARY_STA_9474_preview-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72382\"\/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un bras oscillant sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9 pour le programme WorldSBK de Yamaha am\u00e9liore l&#8217;angle d&#8217;inclinaison et l&#8217;adh\u00e9rence \u00e0 l&#8217;arri\u00e8re. Tandis que les freins Brembo \u00e0 l&#8217;avant et \u00e0 l&#8217;arri\u00e8re assurent une puissance de freinage optimale. Le car\u00e9nage en fibre de carbone est ultra r\u00e9sistant et l\u00e9ger. Il a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u avec l&#8217;\u00e9cran pour des performances a\u00e9rodynamiques optimales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le module GYTR Pro Electronic System (GPES) est \u00e9galement disponible. Il s&#8217;agit d&#8217;un syst\u00e8me avanc\u00e9 de contr\u00f4le du moteur et d&#8217;acquisition de donn\u00e9es d\u00e9velopp\u00e9 par YMRE dans le cadre du WorldSBK et du Championnat du monde d&#8217;endurance FIM. Le GPES est livr\u00e9 avec une configuration de base pr\u00eate \u00e0 l&#8217;emploi qui constitue un excellent point de d\u00e9part pour les r\u00e9glages sur la piste. Il se voit \u00e9quip\u00e9 de syst\u00e8mes \u00e9lectroniques d&#8217;assistance au pilotage de pointe. Tels que l&#8217;anti-wheelie, le contr\u00f4le de d\u00e9marrage, la gestion du frein moteur, l&#8217;alimentation en carburant r\u00e9glable et l&#8217;anti-patinage, <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"72389\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2023_YAM_GYTR_PRO_ANNIVERSARY_GIG9434_preview-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72389\"\/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>25 unit\u00e9s<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<div style=\"height:10px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour c\u00e9l\u00e9brer le 25<sup>e<\/sup> anniversaire de la R1, Yamaha Motor Europe a command\u00e9 une s\u00e9rie exclusive de 25 R1. Celles-ci seront construites \u00e0 la main \u00e0 partir du ch\u00e2ssis et seront \u00e9quip\u00e9es de la gamme compl\u00e8te de pi\u00e8ces de performance GYTR Pro et de car\u00e9nages en carbone avec une livr\u00e9e sp\u00e9ciale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les motos se commandent uniquement en ligne au prix rondelet de 159.000 \u20ac (TVA incluse, heureusement). Pour ce tarif, chaque machine sera enti\u00e8rement pr\u00e9par\u00e9e selon vos sp\u00e9cifications dans un atelier GYTR Pro de votre choix. Apr\u00e8s quoi, chacun des 25 propri\u00e9taires pourra \u00e9galement passer une journ\u00e9e sur un circuit de course. Avec une \u00e9quipe de techniciens Yamaha d\u00e9vou\u00e9s, bien entendu. Apr\u00e8s la mise au point initiale sur le circuit, les propri\u00e9taires suivront exactement le m\u00eame processus que les \u00e9quipes Yamaha de Championnat du monde. Avec des pilotes tels que Toprak Razgatl\u0131o\u011flu. Histoire d&#8217;affiner les r\u00e9glages de la moto en fonction de leur style de pilotage sp\u00e9cifique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une machine unique, avec un prix &#8211; euh &#8211; assez unique&#8230;<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"72366\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2023_YAM_GYTR_PRO_ANNIVERSARY_DET_9495_preview-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72366\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"72369\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2023_YAM_GYTR_PRO_ANNIVERSARY_DET_9500_preview-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72369\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"72380\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2023_YAM_GYTR_PRO_ANNIVERSARY_DET_9530_preview-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72380\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"72375\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2023_YAM_GYTR_PRO_ANNIVERSARY_DET_9560_preview-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72375\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"72377\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2023_YAM_GYTR_PRO_ANNIVERSARY_DET_9579_preview-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72377\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"72372\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2023_YAM_GYTR_PRO_ANNIVERSARY_DET_9584_preview-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72372\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"72368\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2023_YAM_GYTR_PRO_ANNIVERSARY_DET_9627_preview-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72368\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"72374\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2023_YAM_GYTR_PRO_ANNIVERSARY_DET_9660_preview-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72374\"\/><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pour c\u00e9l\u00e9brer le 25e anniversaire de son embl\u00e9matique R1, Yamaha lance une \u00e9dition limit\u00e9e \u00e0 25 unit\u00e9s enti\u00e8rement \u00e9quip\u00e9es de pi\u00e8ces GYTR Pro. 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