{"id":45432,"date":"2023-07-01T07:55:00","date_gmt":"2023-07-01T05:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-la-yamaha-tenere-souffle-ses-40-bougies\/"},"modified":"2023-09-26T18:13:28","modified_gmt":"2023-09-26T16:13:28","slug":"https-motojournal-be-la-yamaha-tenere-souffle-ses-40-bougies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-la-yamaha-tenere-souffle-ses-40-bougies\/","title":{"rendered":"La Yamaha T\u00e9n\u00e9r\u00e9 souffle ses 40 bougies !"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>En 2023, la Yamaha T\u00e9n\u00e9r\u00e9 f\u00eate ses 40 ans. Quatre d\u00e9cennies depuis le lancement de la Yamaha XT600Z en 1983. Et la marque japonaise souhaite c\u00e9l\u00e9brer cet \u00e9v\u00e9nement par une tourn\u00e9e sp\u00e9ciale en Europe : le 40th Anniversary Tour.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2023_YAM_ABR_UK_EU_STA_001_03_preview-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-69786\"\/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Iconique<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au fil des ann\u00e9es, la T\u00e9n\u00e9r\u00e9 est devenue un mod\u00e8le embl\u00e9matique gr\u00e2ce \u00e0 ses nombreuses victoires dans le l\u00e9gendaire Paris-Dakar, aux mains de Cyril Neveu, Jean-Claude Olivier, Serge Bacou et St\u00e9phane Peterhansel. Le record de ce dernier avec six victoires sur une Yamaha &#8211; 1991, 1992, 1993, 1995, 1997 et 1998 &#8211; n&#8217;a toujours pas \u00e9t\u00e9 battu \u00e0 ce jour. Une moto qui a marqu\u00e9 de son empreinte le parcours le plus difficile du monde, et qui doit \u00eatre c\u00e9l\u00e9br\u00e9e comme il se doit.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C&#8217;est exactement ce que Yamaha a en t\u00eate : pour c\u00e9l\u00e9brer l&#8217;anniversaire de la T\u00e9n\u00e9r\u00e9 et de ses h\u00e9ros, la marque japonaise pr\u00e9voit d&#8217;organiser des \u00e9v\u00e9nements \u00e0 travers l&#8217;Europe. Lors de ces \u00e9v\u00e9nements, les visiteurs pourront d\u00e9couvrir une belle collection de mod\u00e8les historiques produis entre 1983 et 2010 en plus de motos du Dakar. L&#8217;occasion id\u00e9ale aussi pour d\u00e9couvrir la gamme actuelle d&#8217;une part, et comprendre quelles \u00e9volutions issues du monde du rallye ont \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9es sur les motos de s\u00e9rie aujourd&#8217;hui.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2023_YAM_ABR_UK_EU_STA_003_03_preview-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-69800\"\/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Yamaha T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 World Rally<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les visiteurs pourront non seulement tester toute la gamme actuelle, mais la nouvelle <a href=\"https:\/\/motojournal.be\/nouvelle-yamaha-tenere-700-world-rally\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Yamaha T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 World Rally <\/a>sera \u00e9galement pr\u00e9sent\u00e9e officiellement au monde entier lors de ce &#8220;40th Anniversary Tour&#8221;. Cette version est inspir\u00e9e de la YZE 850, que Peterhansel a pilot\u00e9e jusqu&#8217;\u00e0 la victoire dans le Paris-Dakar en 1993.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s une \u00e9tape \u00e0 l&#8217;Adventure Bike Rider Festival (ABR) au Royaume-Uni, la tourn\u00e9e d&#8217;anniversaire de la T\u00e9n\u00e9r\u00e9 se poursuit en Europe : d&#8217;abord le T\u00e9n\u00e9r\u00e9 Spirit Aguilar de Campoo, les 30 juin et 1er juillet en Espagne, puis le MaxlRIDE Motofestival du 25 au 27 ao\u00fbt en Allemagne, et enfin l&#8217;Alpes Aventure Motofestival du 8 au 10 septembre en France. Il n&#8217;est pas exclu que quelques \u00e9tapes suppl\u00e9mentaires soient ajout\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"69792\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2023_YAM_ABR_UK_EU_STA_006_03_preview-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-69792\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"69798\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2023_YAM_ABR_UK_EU_STA_009_03_preview-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-69798\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"69790\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2023_YAM_ABR_UK_EU_STA_002_03_preview-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-69790\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"69796\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2023_YAM_ABR_UK_EU_STA_015_03_preview-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-69796\"\/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En 2023, la Yamaha T\u00e9n\u00e9r\u00e9 f\u00eate ses 40 ans. 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