{"id":44873,"date":"2023-06-07T16:00:00","date_gmt":"2023-06-07T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-nouvelle-kawasaki-eliminator\/"},"modified":"2023-09-26T17:53:15","modified_gmt":"2023-09-26T15:53:15","slug":"https-motojournal-be-nouvelle-kawasaki-eliminator","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-nouvelle-kawasaki-eliminator\/","title":{"rendered":"Nouvelle Kawasaki Eliminator"},"content":{"rendered":"\n

Au Japon, le voile a \u00e9t\u00e9 lev\u00e9 plus t\u00f4t sur la nouvelle Eliminator<\/a>, c’est maintenant au tour de l’Europe o\u00f9 le tout nouveau cruiser urbain fait son retour dans la gamme 2024 de Kawasaki<\/a>. Les diff\u00e9rents mod\u00e8les Eliminator ont \u00e9t\u00e9 extr\u00eamement populaires dans les ann\u00e9es 80 et 90. Ils \u00e9taient reconnus comme des cruisers sportifs avec une maniabilit\u00e9 remarquable – exactement la recette du succ\u00e8s que Kawasaki veut retrouver avec cette nouvelle version.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Cruiser urbain<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Ce nouveau cruiser urbain pr\u00e9sente un style cruiser distinctif avec sa selle confortable et basse et, comme d’habitude avec les cruisers, la combinaison d’une roue avant de 18 pouces et d’une roue arri\u00e8re de 16 pouces. Le tout nouveau cadre treillis abrite, quant \u00e0 lui, un bicylindre parall\u00e8le de 451 cc qui offre des performances particuli\u00e8rement \u00e9lev\u00e9es \u00e0 bas r\u00e9gime mais qui pousse \u00e9galement tr\u00e8s fort \u00e0 haut r\u00e9gime. L’embrayage b\u00e9n\u00e9ficie d’un fonctionnement tout en douceur gr\u00e2ce au syst\u00e8me Assist & Slipper qui emp\u00eache \u00e9galement le blocage de la roue arri\u00e8re lors des r\u00e9trogradages un peu trop incisifs. Particuli\u00e8rement l\u00e9g\u00e8re, l’Eliminator peut \u00eatre conduite avec un permis A2.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Clin d’\u0153il au pass\u00e9<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

En guise de clin d’\u0153il aux anciennes Eliminator, la boucle arri\u00e8re du mod\u00e8le 2024 pr\u00e9sente de grandes ressemblances avec ses illustres anc\u00eatres. Le double amortisseur arri\u00e8re contribue \u00e9galement \u00e0 cet aspect “traditionnel et moderne”. Enfin, cerise sur le g\u00e2teau, l’Eliminator offre une position assise naturelle et d\u00e9tendue, le pilote profitant d’une vue optimale sur un tableau de bord enti\u00e8rement num\u00e9rique.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Tarif et disponibilit\u00e9<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La nouvelle Kawasaki Eliminator sera disponible en 2 livr\u00e9es distinctes :<\/p>\n\n\n\n

  • Metallic Flat Spark Black <\/em><\/em><\/li>
  • Metallic Matte Carbon Gray & Flat Ebony<\/em><\/li><\/ul>\n\n\n\n
    <\/div>\n\n\n\n

    Les donn\u00e9es techniques d\u00e9taill\u00e9es ainsi que les disponibilit\u00e9s seront prochainement d\u00e9voil\u00e9es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Au Japon, le voile a \u00e9t\u00e9 lev\u00e9 plus t\u00f4t sur la nouvelle Eliminator, c’est maintenant au tour de l’Europe o\u00f9 le tout nouveau cruiser urbain fait son retour dans la gamme 2024 de Kawasaki. Les diff\u00e9rents mod\u00e8les Eliminator ont \u00e9t\u00e9 extr\u00eamement populaires dans les ann\u00e9es 80 et 90. Ils \u00e9taient reconnus comme des cruisers sportifs […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":44875,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5512],"tags":[2024,5406,157,5407],"class_list":["post-44873","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actus","tag-bell-check-it","tag-eliminator","tag-kawasaki","tag-my24","motors_type_content-old"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44873","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44873"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44873\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44874,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44873\/revisions\/44874"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44875"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44873"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44873"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44873"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}