{"id":44849,"date":"2023-06-06T07:00:00","date_gmt":"2023-06-06T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-nouveaute-yamaha-neos-dual-battery-scooter-urbain\/"},"modified":"2023-09-26T17:52:44","modified_gmt":"2023-09-26T15:52:44","slug":"https-motojournal-be-nouveaute-yamaha-neos-dual-battery-scooter-urbain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-nouveaute-yamaha-neos-dual-battery-scooter-urbain\/","title":{"rendered":"Nouveaut\u00e9: Yamaha NEO&#8217;s Dual Battery scooter urbain"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.yamaha-motor.eu\/be\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Yamaha<\/a> se diversifie actuellement dans le domaine des d\u00e9placements urbains : avec son NEO&#8217;s Dual Battery, le Japonais commercialise un scooter urbain \u00e9lectrique tr\u00e8s pratique, dot\u00e9 d&#8217;une double batterie amovible. Il offre jusqu&#8217;\u00e0 deux fois plus d&#8217;autonomie que le mod\u00e8le standard. Cette version sera disponible temporairement, jusqu&#8217;\u00e0 la fin du mois d&#8217;ao\u00fbt 2023.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2023_YAM_EJE025_EU_CS7_STA_008_03_preview-1-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-67004\"\/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Jusqu&#8217;\u00e0 68 km d&#8217;autonomie<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La version Dual Battery du Yamaha NEO\u2019s reprend tout ce qui fait de la version standard du NEO\u2019s un scooter \u00e9lectrique populaire. Le scooter dispose, par exemple, de modes de conduite s\u00e9lectionnables pour une exp\u00e9rience de conduite personnalis\u00e9e, d&#8217;un tableau de bord LCD facile \u00e0 lire ou encore d&#8217;un \u00e9clairage LED complet offrant une visibilit\u00e9 maximale. L&#8217;espace de rangement g\u00e9n\u00e9reux sous la selle permet d\u2019abriter un casque jet sans le moindre souci. Et gr\u00e2ce \u00e0 l&#8217;astucieux syst\u00e8me Smart Key, les soucis de cl\u00e9 disparaissent imm\u00e9diatement : il suffit de monter en selle et de\u2026 rouler ! Guidon en main, la version Dual Battery du NEO\u2019s permet d\u2019\u00e9tendre les horizons. Gr\u00e2ce \u00e0 sa double batterie, le NEO\u2019s Dual Battery avance une autonomie de 68 km*, soit presque le double des 37 km* d&#8217;autonomie du NEO\u2019s standard.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><em>*Test\u00e9 en WMTC Classe 1 en mode STD, avec la batterie compl\u00e8tement charg\u00e9e et \u00e0 une temp\u00e9rature de 25\u00b0C.<\/em><\/em><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2023_YAM_EJE025_EU_CS7_STA_016_03_preview-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-67006\"\/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Amovible et portable<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour un scooter \u00e9lectrique urbain, la commodit\u00e9 d\u2019utilisation au quotidien constitue un point essentiel. C&#8217;est pourquoi les batteries lithium-ion du NEO&#8217;s Dual Battery sont amovibles et transportables, ce qui permet de les recharger facilement, sur n&#8217;importe quelle prise de courant. Que ce soit \u00e0 la maison, au bureau, \u00e0 la salle de sport ou au caf\u00e9. Le NEO&#8217;s Dual Battery est disponible non seulement dans les existantes Milky White et Midnight Black, mais \u00e9galement dans une nouvelle livr\u00e9e Aqua \u00e9tincelante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le meilleur atout du nouveau NEO&#8217;s Dual Battery est sans doute son prix. Affich\u00e9 \u00e0 3.999 euros, ce scooter &#8220;z\u00e9ro \u00e9mission, autonomie maximale&#8221; s\u2019av\u00e8re \u00e0 peine 300 euros plus cher que le NEO\u2019s. Pour de plus amples informations et d\u00e9couvrir les adresses de vente, consultez le site\u00a0<a href=\"https:\/\/www.yamaha-motor.eu\/be\/fr\/campaigns\/neos-dual-battery\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.yamaha-motor.eu\/be\/fr\/campaigns\/neos-dual-battery\/<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Yamaha se diversifie actuellement dans le domaine des d\u00e9placements urbains : avec son NEO&#8217;s Dual Battery, le Japonais commercialise un scooter urbain \u00e9lectrique tr\u00e8s pratique, dot\u00e9 d&#8217;une double batterie amovible. Il offre jusqu&#8217;\u00e0 deux fois plus d&#8217;autonomie que le mod\u00e8le standard. Cette version sera disponible temporairement, jusqu&#8217;\u00e0 la fin du mois d&#8217;ao\u00fbt 2023. 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