{"id":43571,"date":"2023-04-16T07:00:00","date_gmt":"2023-04-16T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-les-cols-des-dolomites-deviendront-ils-bientot-une-zone-environnementale\/"},"modified":"2023-09-26T17:07:21","modified_gmt":"2023-09-26T15:07:21","slug":"https-motojournal-be-les-cols-des-dolomites-deviendront-ils-bientot-une-zone-environnementale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-les-cols-des-dolomites-deviendront-ils-bientot-une-zone-environnementale\/","title":{"rendered":"Les cols des Dolomites deviendront-ils bient\u00f4t une zone environnementale ?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Plusieurs communes situ\u00e9es dans les Dolomites italiennes ou en bordure de celles-ci veulent en faire une zone \u00e0 circulation restreinte. Vous pouvez d\u00e9j\u00e0 en deviner la raison : moins d&#8217;\u00e9missions, mais surtout moins de bruit provenant des voitures et des motos qui pullulent dans cette r\u00e9gion en \u00e9t\u00e9. On ne sait pas encore exactement ce que demandent les communes, mais on le saura assez t\u00f4t. Quoi qu&#8217;il en soit, il est certain qu&#8217;\u00e0 l&#8217;avenir, il sera de plus en plus difficile de circuler \u00e0 moto dans cette magnifique r\u00e9gion.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/shutterstock_459712846-1-1024x678.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-62855\"\/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Jeux olympiques d&#8217;hiver en 2026<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<div style=\"height:10px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour l&#8217;instant, on ne sait pas encore quels sont les cols qui feront partie de cette zone environnementale. Quoi qu&#8217;il en soit, nous craignons pour les plus beaux cols, et donc les plus fr\u00e9quent\u00e9s. Pensons au Passo Campolongo, au Pordoi, au Sella, au Gardena et au Rolle. Le Stelvio \u00e9tant un peu \u00e0 l&#8217;\u00e9cart, on peut esp\u00e9rer qu&#8217;il sera \u00e9pargn\u00e9.<br>La zone environnementale sera l\u00e0 pour une raison, bien s\u00fbr, car les Dolomites accueilleront les Jeux olympiques d&#8217;hiver en 2026, pr\u00e8s de Milan et de Cortina d&#8217;Ampezzo. Afin de rendre l&#8217;air ext\u00e9rieur un peu plus sain d&#8217;ici l\u00e0, la zone environnementale devrait \u00eatre cr\u00e9\u00e9e en 2024. Mieux vaudrait alors jeter son d\u00e9volu sur une moto \u00e9lectrique ?<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/0S5A8567-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-62858\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Plusieurs communes situ\u00e9es dans les Dolomites italiennes ou en bordure de celles-ci veulent en faire une zone \u00e0 circulation restreinte. Vous pouvez d\u00e9j\u00e0 en deviner la raison : moins d&#8217;\u00e9missions, mais surtout moins de bruit provenant des voitures et des motos qui pullulent dans cette r\u00e9gion en \u00e9t\u00e9. 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