{"id":43078,"date":"2023-03-18T07:38:00","date_gmt":"2023-03-18T05:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-essai-belgian-bike-weekend-moto-morini\/"},"modified":"2023-09-26T16:49:30","modified_gmt":"2023-09-26T14:49:30","slug":"https-motojournal-be-essai-belgian-bike-weekend-moto-morini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-essai-belgian-bike-weekend-moto-morini\/","title":{"rendered":"Essai Belgian Bike Weekend: Moto Morini"},"content":{"rendered":"\n

Dans quelques semaines, les 22 et 23 avril 2023, nous donnerons le coup d\u2019envoi de la premi\u00e8re \u00e9dition de notre\u00a0Belgian Bike Weekend<\/a>\u00a0aux Oktoberhallen. Une exp\u00e9rience totale pour les motards, o\u00f9 chacun aura l\u2019occasion de tester les derniers mod\u00e8les des plus grandes marques. Dans cette s\u00e9rie, nous souhaitons passer en revue les motos qui seront pr\u00e9sentes \u00e0 Wieze et que vous \u2013 oui, vous ! \u2013 pourrez essayer sur et en dehors du bitume. Au menu aujourd\u2019hui :\u00a0<\/strong>Moto Morini<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

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X-Cape<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
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Ceux qui aiment quitter les routes goudronn\u00e9es de temps \u00e0 autre trouveront \u00e9galement leur bonheur chez Moto Morini. Depuis l’ann\u00e9e derni\u00e8re, la marque italienne est de retour, apr\u00e8s avoir lanc\u00e9 l’off road X-Cape<\/a> de moyenne cylindr\u00e9e. Des roues \u00e0 rayons, des pneumatiques sculpt\u00e9s et de grands d\u00e9battements trahissent les intentions de la nouvelle venue, qui peut se targuer d’un prix extr\u00eamement comp\u00e9titif. N\u00e9anmoins, l’X-Cape a d’autres atouts \u00e0 revendre. Un twin parall\u00e8le de 649 cm3 de 60 ch, des suspensions Marzocchi enti\u00e8rement r\u00e9glables, un ABS commutable et un \u00e9cran TFT couleur avec connectivit\u00e9 bluetooth. Une alternative amusante aux mod\u00e8les \u00e9tablis qui m\u00e9rite sans aucun doute d’\u00eatre test\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

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Seiemmezzo SCR & STR<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
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La tr\u00e8s belle Moto Morini Seiemmezzo<\/a> pourra \u00eatre vue et test\u00e9e au BBW en deux versions : la naked STR et la scrambler SCR. Les deux motos ont exactement le m\u00eame moteur bicylindre en ligne de 649 cm3 (61 ch \/ 54 Nm dans les deux versions), la m\u00eame suspension, les m\u00eames freins, la m\u00eame hauteur de selle, le m\u00eame poids et la m\u00eame capacit\u00e9 de r\u00e9servoir. Les diff\u00e9rences les plus infimes concernent l’habillage, le guidon, la couleur des fourreaux de fourche, la couleur et les coutures de la selle, les garde-boue et les roues\/pneus.<\/p>\n\n\n\n

Ce qui est identique, en revanche, c’est le haut niveau de finition et la sensation de qualit\u00e9. De la selle aux coutures serr\u00e9es et au logo en relief, \u00e0 la bande LED \u00e0 l’arri\u00e8re de la selle, en passant par l’animation sur l’\u00e9cran TFT parfaitement clair. Aucun \u00e9l\u00e9ment de ces motos ne peut \u00eatre concili\u00e9 avec le prix raisonnable auquel Moto Morini les commercialise. Une touche bien cibl\u00e9e de design italien sur une fabrication chinoise efficace. Apr\u00e8s l’essai, vous serez vous aussi convaincu !<\/p>\n\n\n\n

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Essai possible, en effet !<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
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Moto Morini apportera donc les machines susmentionn\u00e9es au BBW, o\u00f9 vous pourrez les essayer pendant 15 \u00e0 20 minutes sur des parcours que nous avons trac\u00e9s. L\u2019inscription n\u2019est pas possible \u00e0 l\u2019avance, elle se fait sur place au stand de la marque en question. Premier arriv\u00e9, premier servi ! Veillez \u00e0 \u00eatre \u00e0 l\u2019heure si vous voulez programmer un essai routier ! A bient\u00f4t ?<\/p>\n\n\n\n

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Belgian Bike Weekend<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Plus d’info au sujet de Moto Morini<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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