{"id":42809,"date":"2023-03-11T07:00:00","date_gmt":"2023-03-11T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-essai-au-belgian-bike-weekend-voge\/"},"modified":"2023-09-26T16:41:32","modified_gmt":"2023-09-26T14:41:32","slug":"https-motojournal-be-essai-au-belgian-bike-weekend-voge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-essai-au-belgian-bike-weekend-voge\/","title":{"rendered":"Essai au Belgian Bike Weekend : Voge !"},"content":{"rendered":"\n

Dans quelques semaines, les 22 et 23 avril 2023, nous donnerons le coup d’envoi de la premi\u00e8re \u00e9dition de notre Belgian Bike Weekend<\/a> au Oktoberhallen. Une exp\u00e9rience totale pour les motards, o\u00f9 chacun aura l’occasion de tester les derniers mod\u00e8les des plus grandes marques. Dans cette s\u00e9rie, nous souhaitons passer en revue les motos que les marques pr\u00e9senteront \u00e0 Wieze et que vous – oui, vous ! – pourrez essayer sur et en dehors du bitume. Au menu aujourd’hui : Voge.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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650 DSX<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La VOGE 650DSX est un trail dot\u00e9 d’un monocylindre de 652 cm3, d’un r\u00e9servoir de 18 litres, de freins Nissin et de suspensions KYB. L’\u00e9quipement standard comprend un \u00e9clairage LED complet, un porte-bagages, des jantes \u00e0 rayons et un tableau de bord TFT couleur avec connectivit\u00e9 Bluetooth, indicateur de vitesse et jauge de pression des pneus. Id\u00e9ale pour les aventuriers en herbe \u00e0 la recherche d’une moto pas tout \u00e0 fait ordinaire, amusante mais \u00e9conomique, pour partir \u00e0 la conqu\u00eate du monde.<\/p>\n\n\n\n

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500 DSX LX<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Comme la 500 AC ci-dessous, la 500DSX LX dispose d’un moteur bicylindre souple, de roues \u00e0 rayons – compl\u00e9t\u00e9es par des pneus Metzeler Tourance. La 500DSX LX est en outre \u00e9quip\u00e9e d’un syst\u00e8me d’injection Bosch, de freins Nissin, d’une suspension KYB, de feux LED et d’un ensemble de bagages en aluminium (top case et valises). En outre, la 500 DSX est livr\u00e9e avec une b\u00e9quille centrale, une connexion USB, un pare-brise r\u00e9glable, un porte-bagages, un \u00e9cran couleur TFT avec connectivit\u00e9 Bluetooth, un indicateur de rapport de vitesse et un indicateur de pression des pneus. Un ensemble complet et confortable pour les amateurs de kilom\u00e8tres.<\/p>\n\n\n\n

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500 AC<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Bas\u00e9e sur le m\u00eame bicylindre de 471 cm3, Voge compte \u00e9galement dans ses rangs la n\u00e9o-r\u00e9tro 500AC. Sur cette derni\u00e8re, Nissin et KYB s’occupent respectivement des freins et des suspensions, bien que les roues de 17 pouces soient clairement orient\u00e9es vers un usage routier. Avec une hauteur de selle de 795 mm, un poids \u00e0 sec d’environ 185 kg et un r\u00e9servoir d’une capacit\u00e9 de 19 litres, derri\u00e8re ce joli minois se cache aussi une moto tr\u00e8s accessible et pratique.<\/p>\n\n\n\n

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Faire un essai : oui, c’est possible !<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Voge sera pr\u00e9sent avec ces trois machines au BBW, o\u00f9 vous pourrez les tester pendant 15 \u00e0 20 minutes sur des itin\u00e9raires que nous avons trac\u00e9s. L’inscription n’est pas possible \u00e0 l’avance, elle se fera sur place au stand de la marque en question. Premier arriv\u00e9, premier servi ! Veillez \u00e0 \u00eatre \u00e0 l’heure si vous souhaitez effectuer un essai ! A bient\u00f4t ?<\/p>\n\n\n\n

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Belgian Bike Weekend<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Plus d’info concernant Voge<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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