{"id":42525,"date":"2023-02-23T06:00:00","date_gmt":"2023-02-23T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-zero-motorcycles-huge-design-sr-x-sur-mesure\/"},"modified":"2023-09-26T16:31:07","modified_gmt":"2023-09-26T14:31:07","slug":"https-motojournal-be-zero-motorcycles-huge-design-sr-x-sur-mesure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-zero-motorcycles-huge-design-sr-x-sur-mesure\/","title":{"rendered":"Zero Motorcycles & Huge Design : SR-X sur mesure"},"content":{"rendered":"\n

Zero Motorcycles et Huge Design ont imagin\u00e9 l’avenir des sports motoris\u00e9s.<\/strong> R\u00e9sultat : une superbe fabrication sur mesure construite \u00e0 partir d’une SR\/S de s\u00e9rie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Zero Motorcycles<\/a>, le leader mondial des motos \u00e9lectriques et des blocs moteur, a publi\u00e9 les premi\u00e8res images de la SR-X. Une interpr\u00e9tation enti\u00e8rement sur mesure de sa sportive SR\/S. En effet, la SR-X constitue le dernier ajout au programme de d\u00e9veloppement “Design the Future” de Zero Motorcycles<\/a>. Ce programme r\u00e9unit certains des plus talentueux designers et ing\u00e9nieurs de l’industrie pour repousser les limites avec des motos \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Huge Design est dirig\u00e9 par Bill Webb, qui joue \u00e0 nouveau un r\u00f4le cl\u00e9 dans la vision de Zero pour l’avenir. Webb \u00e9tait responsable du design de la populaire FXE et du concept qui avait pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 : la Zero SM. La SR-X est donc le dernier exemple en date \u00e0 la fois de son design visionnaire et de l’engagement de Zero en mati\u00e8re d’innovation. Cette moto concept \u00e0 moiti\u00e9 car\u00e9n\u00e9e met en valeur la propulsion \u00e9lectrique de pointe de Zero et offre autant de performances que de style.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Streetfighter de course<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

La SR-X vise \u00e0 atteindre un point de design optimal pour l’avenir proche des motos \u00e9lectriques. Pour y arriver, elle combine des lignes \u00e9pur\u00e9es et un design disciplin\u00e9 avec une posture agressive et une sensation de performance brute inspir\u00e9e par les motos thermiques modernes. En outre, l’approche a \u00e9t\u00e9 combin\u00e9e avec les proportions agressives et les m\u00e9canismes fonctionnels bruts trouv\u00e9s sur les motos de course plus traditionnelles. En r\u00e9sum\u00e9, cette moto se veut une tentative de d\u00e9finir une nouvelle sous-cat\u00e9gorie pour les performances \u00e9lectriques \u00e9lev\u00e9es. Quelque chose entre une streetfighter et une moto de piste. Une machine dont les vrais pilotes sportifs appr\u00e9cient l’approche au niveau d’un design subtil et \u00e9quilibr\u00e9. Une vision \u00e0 la fois moderne et futuriste.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Enfin, notons que la SR-X sera propuls\u00e9e par le moteur \u00e9lectrique ZF75-10 de Zero Motorcycles et la derni\u00e8re batterie au lithium-ion ZF17.3. Chez Zero Motorcycles, on se dit en tout cas impatient de voir comment ce concept inspirera l’avenir de l’industrie et continuera \u00e0 repousser les limites.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zero Motorcycles et Huge Design ont imagin\u00e9 l’avenir des sports motoris\u00e9s. R\u00e9sultat : une superbe fabrication sur mesure construite \u00e0 partir d’une SR\/S de s\u00e9rie. Zero Motorcycles, le leader mondial des motos \u00e9lectriques et des blocs moteur, a publi\u00e9 les premi\u00e8res images de la SR-X. Une interpr\u00e9tation enti\u00e8rement sur mesure de sa sportive SR\/S. En […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":42526,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5512,5498],"tags":[2654,2486,1659,6436,1419,6437],"class_list":["post-42525","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actus","category-marques","tag-fxe","tag-huge-design","tag-sr-s","tag-sur-mesure","tag-zero-motorcycles","tag-zero-sm","motors_type_content-old"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42525","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42525"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42525\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42538,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42525\/revisions\/42538"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42526"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42525"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}