{"id":42427,"date":"2023-02-20T08:30:00","date_gmt":"2023-02-20T06:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-toutes-les-courses-sur-route-annulees-en-2023-en-irlande-du-nord\/"},"modified":"2023-09-26T16:27:19","modified_gmt":"2023-09-26T14:27:19","slug":"https-motojournal-be-toutes-les-courses-sur-route-annulees-en-2023-en-irlande-du-nord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-toutes-les-courses-sur-route-annulees-en-2023-en-irlande-du-nord\/","title":{"rendered":"Toutes les courses sur route annul\u00e9es en 2023 en Irlande du Nord !"},"content":{"rendered":"\n

Mauvaise nouvelle pour les amateurs de courses sur routes ouvertes. Face aux primes d’assurance excessives, toutes les courses de motos sur routes ouvertes ont \u00e9t\u00e9 annul\u00e9es en Irlande du Nord pour cette ann\u00e9e. En effet, les tarifs ont tripl\u00e9 pour s’\u00e9lever \u00e0 plus de 400.000 \u00a3 (450.000 \u20ac). L’augmentation des primes est due \u00e0 l’instabilit\u00e9 du march\u00e9 de l’assurance et au fait que les assureurs se montrent tr\u00e8s pr\u00e9occup\u00e9s par le nombre de sinistres engendr\u00e9s par cette discipline.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Tous les \u00e9v\u00e9nements annul\u00e9s<\/strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n
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Les courses sur route pr\u00e9sentent un risque \u00e9lev\u00e9. Nous le savons depuis longtemps qu’aujourd’hui. Rien que l’an dernier, par exemple, six pilotes sont d\u00e9c\u00e9d\u00e9s au TT de l’\u00eele de Man. L’assurance responsabilit\u00e9 civile dont il est question dans ce genre de situation couvre les dommages corporels et mat\u00e9riels. D\u00e8s lors, l’augmentation des primes est une cons\u00e9quence logique. Mais personne ne s’attendait \u00e0 ce que la hausse ne se r\u00e9v\u00e8le \u00e0 ce point incontr\u00f4lable. Parmi les \u00e9v\u00e9nements annul\u00e9s figurent la North West 200, le plus grand \u00e9v\u00e9nement sportif en plein air d’Irlande du Nord, mais aussi la Cookstown 100, la Tandragee 100, l’Armoy Race of Legends, l’Ulster Grand Prix et le championnat Superbike du m\u00eame nom, ainsi que le Sunflower Trophy, \u00e0 Bishopscourt.<\/p>\n\n\n\n

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Tourisme routier<\/strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n
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Les courses de motos sont extr\u00eamement populaires en Irlande du Nord. Elles ont, par exemple, lieu depuis plus de 100 ans et le l\u00e9gendaire Joey Dunlop est Irlandais du Nord. Apr\u00e8s les annulations dues \u00e0 la fi\u00e8vre aphteuse et au Covid, la pilule s’av\u00e8re particuli\u00e8rement am\u00e8re \u00e0 avaler. Car outre les courses de motos annul\u00e9es, c’est aussi une proportion cons\u00e9quence du tourisme qui s’appr\u00eate \u00e0 disparaitre. Selon les organisateurs de la North West 200, l’ann\u00e9e derni\u00e8re, 17 millions de livres sterling ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9pens\u00e9es dans l’\u00e9conomie locale. Et 195.000 visiteurs se sont d\u00e9plac\u00e9s pour cet \u00e9v\u00e9nement d’une semaine, dont plus de 100.000 rien que pour le jour de la course.<\/p>\n\n\n\n

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Un co\u00fbt suppl\u00e9mentaire de 800.000 \u00a3<\/strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n
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Le syndicat automobile aurait \u00e9galement d\u00fb payer une franchise de 300.000 \u00a3 en cas d’accident – pour ce qui concerne les participants – et de 100.000 \u00a3 pour un sinistre mat\u00e9riel. Au total, nous parlons donc d’un co\u00fbt suppl\u00e9mentaire de 800.000 \u00a3. Autre probl\u00e8me : seul un nombre limit\u00e9 d’assureurs sont pr\u00eats \u00e0 couvrir les courses de motos. Lorsque celles-ci reprendront en 2024, l’inscription aux courses sur route pourrait ne plus \u00eatre gratuites, comme le veut la tradition. Mais nous ne sommes pas encore l\u00e0…<\/p>\n\n\n\n

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L’\u00eele de Man ? Chimay ? Gedinne ?<\/strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n
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Si l’on consid\u00e8re les cons\u00e9quences pour le TT de l’\u00eele de Man, un \u00e9v\u00e9nement plus populaire dans notre r\u00e9gion, aucune d\u00e9cision n’a encore \u00e9t\u00e9 prise. Vu que l’\u00eele suit ses propres r\u00e8gles et que le gouvernement local organise les courses, le TT ne devrait pas \u00eatre affect\u00e9. Mais ne soyons pas na\u00effs. Le cas irlandais risque bien de cr\u00e9er un pr\u00e9c\u00e9dent. Qu’en sera-t-il pour les courses belges sur route \u00e0 Chimay et Gedinne ? Croisons les doigts\u2026<\/p>\n\n\n\n

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