{"id":41305,"date":"2023-01-10T20:03:51","date_gmt":"2023-01-10T18:03:51","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-la-yamaha-r9-arrivera-t-elle-en-2024\/"},"modified":"2023-09-26T15:47:20","modified_gmt":"2023-09-26T13:47:20","slug":"https-motojournal-be-la-yamaha-r9-arrivera-t-elle-en-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-la-yamaha-r9-arrivera-t-elle-en-2024\/","title":{"rendered":"La Yamaha R9 arrivera-t-elle en 2024 ?"},"content":{"rendered":"\n

\u00c0 la fin de l’ann\u00e9e derni\u00e8re, Yamaha<\/a> a remani\u00e9 sa XSR 900, qui partage son moteur avec la MT-09. Et si l’on en croit les rumeurs de plus en plus persistantes, la R9 sera ajout\u00e9e au catalogue du constructeur aux trois diapasons d’ici la fin de l’ann\u00e9e ou le d\u00e9but de l’ann\u00e9e prochaine.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Aucune marque n’est aussi dou\u00e9e que Yamaha pour le partage des plateformes. L’exemple le plus connu est la plateforme CP2, que vous trouverez chez la marque japonaise avec les MT-07, XSR 700, Tracer 7, T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 (World Raid) et, depuis fin 2021, \u00e9galement avec la R7. Cette derni\u00e8re, chouchou des sportifs, trouve sa place dans la lign\u00e9e des Yamaha R, de la 125 \u00e0 la l\u00e9gendaire R1, en passant par les 300, 600 et 700 cm3.<\/p>\n\n\n\n

Le grand absent de cette gamme de motos sportives est le trois cylindres CP3 de 900 cm3. Il y a deux ans d\u00e9j\u00e0, la rumeur voulait que Yamaha fonde une R9 sur ce mod\u00e8le, comme en t\u00e9moignent les demandes de brevet d\u00e9pos\u00e9es aux \u00c9tats-Unis \u00e0 l’\u00e9poque. Lorsque Yamaha a r\u00e9cemment pr\u00e9sent\u00e9 sa nouvelle version du trois cylindres de 890 cm3 avec la XSR 900 \u00e0 Cologne et \u00e0 Milan, tout le monde a pens\u00e9 que la R9 allait \u00e9galement faire son apparition. Mais cet espoir s’est av\u00e9r\u00e9 vain.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

De l’espoir en perspective<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Mais, entre-temps, ces espoirs sont de nouveau raviv\u00e9s : En effet, les m\u00e9dias japonais affirment \u00eatre certains que la R9 arrivera en 2024. Et que son annonce officielle arriverait d\u00e9j\u00e0 d’ici quelques mois. Cela ne devrait pas \u00eatre surprenant, d’ailleurs, puisque 2023 est l’ann\u00e9e o\u00f9 la s\u00e9rie R (Yamaha YZF) soufflera ses 25 bougies. D’autres \u00e9ditions “anniversaire” pourraient \u00e9galement \u00eatre au menu. Nous garderons les yeux et les oreilles ouverts, et nous vous informerons d\u00e8s que nous en saurons plus !<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c0 la fin de l’ann\u00e9e derni\u00e8re, Yamaha a remani\u00e9 sa XSR 900, qui partage son moteur avec la MT-09. Et si l’on en croit les rumeurs de plus en plus persistantes, la R9 sera ajout\u00e9e au catalogue du constructeur aux trois diapasons d’ici la fin de l’ann\u00e9e ou le d\u00e9but de l’ann\u00e9e prochaine. Aucune marque […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":41306,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5512],"tags":[2024,4886,57,4887],"class_list":["post-41305","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actus","tag-bell-check-it","tag-r9","tag-yamaha","tag-yzf","motors_type_content-old"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41305"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41305\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41308,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41305\/revisions\/41308"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41306"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}