{"id":41277,"date":"2023-01-10T19:22:15","date_gmt":"2023-01-10T17:22:15","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-exclusif-la-superbike-electrique-verge-ts-ultra\/"},"modified":"2023-09-26T15:46:52","modified_gmt":"2023-09-26T13:46:52","slug":"https-motojournal-be-exclusif-la-superbike-electrique-verge-ts-ultra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-exclusif-la-superbike-electrique-verge-ts-ultra\/","title":{"rendered":"Exclusif, la Superbike \u00e9lectrique : Verge TS Ultra"},"content":{"rendered":"\n

Les chiffres que vient de publier Verge Motorcycles sur sa TS Ultra au CES de Las Vegas sont carr\u00e9ment impressionnants. Le pionnier finlandais de motos \u00e9lectriques a d\u00e9j\u00e0 lanc\u00e9 ses TS et TS Pro, mais il ajoutera bient\u00f4t une TS Ultra \u00e0 son catalogue. Et ce n’est pas seulement un superlatif en termes de nom\u2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Selon les Finlandais, le moteur de la TS Ultra d\u00e9veloppe une puissance de 150 kW – soit 200 ch – et produit un couple impressionnant. 1 200 Nm pour \u00eatre pr\u00e9cis. Bam. Sous cette impulsion, vraisemblablement parfaitement \u00e9quilibr\u00e9e \u00e9lectroniquement, la TS Ultra atteint les 100 km\/h en seulement 2,5 secondes. Le limiteur intervient \u00e0 partir de 200 km\/h. Et pourtant, ce ne sont pas ces chiffres qui recueillent le plus d’\u00e9loges de notre part. L’autonomie et le temps de charge m\u00e9ritent – du moins sur le papier – que nous retirions notre chapeau.<\/p>\n\n\n\n

Selon les Scandinaves, vous devriez \u00eatre en mesure de recharger compl\u00e8tement la nouvelle venue en 25 minutes seulement, puis de la conduire sur une distance totale de 375 km. Ce sont des chiffres dont les autres fabricants de motos \u00e9lectriques ne peuvent que r\u00eaver.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Prix et disponibilit\u00e9<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Il y a, bien s\u00fbr, un gros “mais”. D’une part, il faut \u00eatre patient jusqu’au quatri\u00e8me trimestre 2023 avant que la TS Ultra puisse vous \u00eatre livr\u00e9e. En revanche, cela vous laisse le temps d’\u00e9conomiser un peu d’argent : le prix de d\u00e9part de la nouvelle venue est fix\u00e9 \u00e0 54 880 euros. Gloups. Un d\u00e9p\u00f4t de 1 000 euros peut \u00eatre effectu\u00e9 sur le lien suivant<\/a>, et suffit \u00e0 r\u00e9server votre exemplaire. Dans le configurateur, vous pouvez choisir la couleur (sans frais suppl\u00e9mentaires), le rev\u00eatement de la selle (0-750 euros, selon le mat\u00e9riau) et le fournisseur de suspension (Wilbers ou \u00d6hlins, sans frais suppl\u00e9mentaires).<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\"\"
Sans \u00e9mission, mais pas sans fum\u00e9e.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n
Plus d’info<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les chiffres que vient de publier Verge Motorcycles sur sa TS Ultra au CES de Las Vegas sont carr\u00e9ment impressionnants. Le pionnier finlandais de motos \u00e9lectriques a d\u00e9j\u00e0 lanc\u00e9 ses TS et TS Pro, mais il ajoutera bient\u00f4t une TS Ultra \u00e0 son catalogue. Et ce n’est pas seulement un superlatif en termes de nom\u2026 […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":41283,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5512],"tags":[2023,6145,5585,4883,4884],"class_list":["post-41277","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actus","tag-bell-bullitt","tag-finlande","tag-moto-electrique","tag-ts-ultra","tag-verge","motors_type_content-old"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41277","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41277"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41277\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41282,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41277\/revisions\/41282"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41283"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41277"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41277"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41277"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}