{"id":38233,"date":"2022-09-04T09:45:25","date_gmt":"2022-09-04T07:45:25","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-un-mois-daout-ensoleille-pour-les-immatriculations-de-motos-46\/"},"modified":"2023-09-26T14:34:30","modified_gmt":"2023-09-26T12:34:30","slug":"https-motojournal-be-un-mois-daout-ensoleille-pour-les-immatriculations-de-motos-46","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-un-mois-daout-ensoleille-pour-les-immatriculations-de-motos-46\/","title":{"rendered":"Un mois d&#8217;ao\u00fbt ensoleill\u00e9 pour les immatriculations de motos : +4,6% !"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Apr\u00e8s un mois de juillet rouge sang, avec une baisse des nouvelles immatriculations de pas moins de 8,2 %, la lumi\u00e8re semble enfin poindre au bout du tunnel. En ao\u00fbt 2022, le nombre d&#8217;immatriculations a augment\u00e9 de pas moins de 4,6 %, pour atteindre 2 266 motos nouvellement immatricul\u00e9es, par rapport au m\u00eame mois en 2021. En cumul &#8211; sur les huit premiers mois de 2022, donc &#8211; la <a href=\"https:\/\/www.febiac.be\/public\/home.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Febiac<\/a> enregistre malheureusement encore une perte de 5,2%. Le mois dernier, les pertes cumul\u00e9es \u00e9tait encore de 6,4 %, donc nous faisons d\u00e9j\u00e0 un bon pas dans la bonne direction. Avec un \u00e9t\u00e9 indien potentiellement magnifique, nous pourrions m\u00eame \u00eatre en mesure de combler l&#8217;\u00e9cart. Croisons les doigts !<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90328608_lowRes_bmw-r-1250-r-hp-11-2-1-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41334\"\/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>BMW au sommet en ao\u00fbt 2022<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans le trio de t\u00eate des nouvelles immatriculations, BMW succ\u00e8de \u00e0 nouveau \u00e0 Honda, qui occupait la premi\u00e8re place en juillet. Le constructeur allemand a enregistr\u00e9 285 nouvelles immatriculations, devant Honda (270) et Piaggio (230). Par rapport \u00e0 l&#8217;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, BMW est en hausse de 62 unit\u00e9s\/+27,8%, Honda est en baisse de 21 unit\u00e9s\/-7,22% et Piaggio est en hausse de 51 unit\u00e9s\/+28,49%.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:10px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Honda reste le roi au cumul<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si l&#8217;on additionne les huit premiers mois de 2022 et qu&#8217;on les compare \u00e0 ceux de l&#8217;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, Honda est la seule marque du trio de t\u00eate qui n&#8217;enregistre pas de chiffre rouge. Avec 2 711 motos nouvellement enregistr\u00e9es, cela fait 79 motos de mieux que pour la m\u00eame p\u00e9riode en 2021, c&#8217;est une croissance de 3 %. Les poursuivants BMW et Yamaha ont enregistr\u00e9 un total de 2 486 et 2 080 nouvelles motos respectivement. Une baisse de 16,86% (-504 unit\u00e9s) pour BMW et de 6,14% (-136 unit\u00e9s) pour Yamaha.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous trouverez plus de d\u00e9tails et d&#8217;informations <a href=\"https:\/\/www.febiac.be\/public\/pressreleases.aspx?ID=1429&amp;lang=FR\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ici<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s un mois de juillet rouge sang, avec une baisse des nouvelles immatriculations de pas moins de 8,2 %, la lumi\u00e8re semble enfin poindre au bout du tunnel. 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