{"id":37992,"date":"2022-08-26T16:37:48","date_gmt":"2022-08-26T14:37:48","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-gasgas-produira-t-elle-une-replique-de-sa-moto-de-rallye-gagnante-du-dakar\/"},"modified":"2023-09-26T14:30:06","modified_gmt":"2023-09-26T12:30:06","slug":"https-motojournal-be-gasgas-produira-t-elle-une-replique-de-sa-moto-de-rallye-gagnante-du-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-gasgas-produira-t-elle-une-replique-de-sa-moto-de-rallye-gagnante-du-dakar\/","title":{"rendered":"GasGas produira-t-elle une r\u00e9plique de sa moto de rallye gagnante du Dakar ?"},"content":{"rendered":"\n

En Allemagne, la marque a enregistr\u00e9 le nom “RX 450 F” aupr\u00e8s des autorit\u00e9s responsables du transport.
La terminologie RX 450 F sugg\u00e8re une r\u00e9plique de rallye. On se demande donc si dans la lign\u00e9e de ses cousines orange de Mattighofen, une moto de rallye exclusive et homologu\u00e9e GasGas<\/a> pourrait bient\u00f4t faire son apparition dans la gamme\u2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Porte ouverte<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

GasGas fait partie de l’empire Pierer Mobility depuis quelques ann\u00e9es maintenant. Ce passage sous pavillon autrichien a port\u00e9 ses fruits pour la marque espagnole. Et l’on voit clairement la main de KTM\/Kiska sur les machines MX, les motos d’enduro et les mod\u00e8les de route r\u00e9cemment lanc\u00e9s. L’\u00e9l\u00e9ment qui rend l’arriv\u00e9e d’une telle r\u00e9plique de machine de rallye tr\u00e8s plausible est que KTM elle-m\u00eame produit r\u00e9guli\u00e8rement des r\u00e9pliques de ses machines d’usine. KTM a commercialis\u00e9 sa version 2023 plus t\u00f4t cette ann\u00e9e. La porte est donc ouverte pour les marques filiales, non ?<\/p>\n\n\n\n

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Battre le fer\u2026<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

\u2026 Comme le dit le dicton, il vaut mieux battre le fer tant qu’il est chaud. Et puisque Sam Sunderland a remport\u00e9 le Dakar de cette ann\u00e9e sur sa GasGas d’usine – la RC 450 F – cela n’aurait \u00e9videmment aucun sens d’attendre jusqu’apr\u00e8s le prochain Rallye Dakar\u2026 Puisque la RC 450 F est essentiellement une moto de rallye d’usine KTM<\/a> recouverte de peinture rouge – tout comme la machine MotoGp GasGas de l’ann\u00e9e prochaine qui est en fait une RC16 repeinte – nous pouvons supposer que la r\u00e9plique de rallye GasGas sera \u00e9galement proche en termes de sp\u00e9cifications. A suivre\u2026<\/p>\n\n\n\n

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