{"id":35968,"date":"2022-04-21T14:44:45","date_gmt":"2022-04-21T12:44:45","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-qjmotor-lance-une-nouvelle-moto-sportive-de-moyenne-cylindree\/"},"modified":"2023-09-26T13:55:10","modified_gmt":"2023-09-26T11:55:10","slug":"https-motojournal-be-qjmotor-lance-une-nouvelle-moto-sportive-de-moyenne-cylindree","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-qjmotor-lance-une-nouvelle-moto-sportive-de-moyenne-cylindree\/","title":{"rendered":"QJMotor lance une nouvelle moto sportive de moyenne cylindr\u00e9e"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/motor.qjmotor.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">QJMotor <\/a>vient de publier les premi\u00e8res photos et informations d&#8217;un nouveau mod\u00e8le car\u00e9n\u00e9, qui concurrencera la\u00a0nouvelle venu de CFMoto, et le haut de gamme du segment Honda. M\u00eame si vous avez pu y d\u00e9celer un soup\u00e7on de Ducati, vous \u00eates pardonn\u00e9.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2022-QJMotor-550-00-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-35890\"\/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esth\u00e9tiquement, la QJMotor 550 est en effet un mod\u00e8le plus soign\u00e9 et potentiellement exportable que la 600RR. La nouvelle venue rappelle toujours la Panigale de Ducati, depuis la doubles optique et les ailerons a\u00e9rodynamiques jusqu&#8217;au car\u00e9nage et \u00e0 l&#8217;arri\u00e8re effil\u00e9. Notez \u00e9galement les tr\u00e8s belles roues et le subtil silencieux d&#8217;\u00e9chappement qui d\u00e9passe de sous le moteur. De bons points pour le style (copi\u00e9 ou non) !<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:10px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>57 ch, 54 Nm<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le moteur est le &#8216;550&#8217; (554cc) que QJMotor utilise maintenant dans son SRT550 street enduro et SRV550 naked. Mais c&#8217;est aussi le moteur pr\u00e9vu pour la Lucky Explorer 5.5 de MV Agusta. Le bicylindre parall\u00e8le conserve son architecture habituelle, mais son al\u00e9sage et sa course sont diff\u00e9rents des cotes du moteur de la Benelli TRK502. Elles passent de 69 x 66,8 mm pour le moteur de 499 cm3 \u00e0 70,5 x 71 mm pour le nouveau 554 cm3. Et avec cette capacit\u00e9, la puissance et le couple passent de 47,6 ch \u00e0 57 ch et de 51 Nm \u00e0 54 Nm. Pas mal, pour une moto de ce segment.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2022-QJMotor-550-02-1-1024x751.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-35894\"\/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le ch\u00e2ssis, quant \u00e0 lui, est bas\u00e9 sur un nouveau cadre en acier, compl\u00e9t\u00e9 par un monobras et un amortisseur central. QJ collabore avec Kayaba pour la fourche UPSD et avec Brembo pour le syst\u00e8me de freinage.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:10px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Et qu&#8217;en est-il de la concurrence ?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eh bien, elle doit se contenter de moins, num\u00e9riquement parlant. La <a href=\"https:\/\/motojournal.be\/la-sr-c21-devient-450sr-premieres-images-et-quelques-details-techniques-sur-la-moto-sportive-de-cfmoto\/\">CFMoto 450SR<\/a> est annonc\u00e9e pour 50 ch, tandis que la <a href=\"https:\/\/www.fr.honda.be\/motorcycles\/range\/super-sport\/cbr500r\/overview.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Honda CBR500R<\/a> affiche 48 ch. Cette QJ pourrait \u00eatre une adversaire redoutable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>QJMotor vient de publier les premi\u00e8res photos et informations d&#8217;un nouveau mod\u00e8le car\u00e9n\u00e9, qui concurrencera la\u00a0nouvelle venu de CFMoto, et le haut de gamme du segment Honda. M\u00eame si vous avez pu y d\u00e9celer un soup\u00e7on de Ducati, vous \u00eates pardonn\u00e9. 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