{"id":35374,"date":"2022-03-23T18:10:36","date_gmt":"2022-03-23T16:10:36","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-modeles-2022-rieju-50cc\/"},"modified":"2023-09-26T13:43:44","modified_gmt":"2023-09-26T11:43:44","slug":"https-motojournal-be-modeles-2022-rieju-50cc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-modeles-2022-rieju-50cc\/","title":{"rendered":"Mod\u00e8les 2022 : Rieju 50cc"},"content":{"rendered":"\n

Les mod\u00e8les MRT 50<\/strong><\/strong> de la marque espagnole Rieju sont propuls\u00e9s par la plus r\u00e9cente \u00e9volution du moteur Minarelli AM6 2 temps \u00e0 refroidissement liquide. Ce moteur est consid\u00e9r\u00e9 par beaucoup comme le meilleur 2 temps du march\u00e9.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Rieju MRT 50.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

50cc off-road<\/strong> MRT 50<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La partie-cycle de la MRT 50 est constitu\u00e9e d’un cadre \u00e0 double berceau qui assure une r\u00e9partition optimale du poids pour une utilisation aussi bien sur route qu\u2019en off-road. L’empattement plus long offre plus de traction lorsque les conditions deviennent exigeantes. Les suspensions sont de premier ordre avec un mono amortisseur r\u00e9glable \u00e0 l’arri\u00e8re combin\u00e9 avec le syst\u00e8me de liaison progressif (PRS).<\/p>\n\n\n\n

La Rieju MRT 50 2022<\/strong> est disponible de suite en noir \u00e0 3.599 \u20ac<\/p>\n\n\n\n

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Rieju MRT 50 Pro.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

50cc off-road<\/strong> MRT 50<\/strong> Pro<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Bas\u00e9e sur la MRT 50, la version Pro est le fruit de toute l\u2019exp\u00e9rience en comp\u00e9tition mondiale \u00e0 l\u2019origine de son d\u00e9veloppement.<\/p>\n\n\n\n

Le moteur 2 temps \u00e0 refroidissement liquide AM6 de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration est dot\u00e9 d’un cylindre \u00e0 traitement sp\u00e9cial et d’un silencieux en aluminium pour extraire le maximum de puissance et de couple. Une fourche invers\u00e9e de 40 mm en combinaison avec un amortisseur arri\u00e8re r\u00e9glable \u00e0 bonbonne de gaz sont install\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

La Rieju MRT 50 Pro est de plus \u00e9quip\u00e9e d’un guidon en aluminium avec poign\u00e9es de course Domino, de freins \u00e0 disque Galver Wave (300 et 200 mm) avec \u00e0 l\u2019avant un \u00e9trier \u00e0 double piston AJP Gold Series mont\u00e9 radialement et des conduites de frein tress\u00e9es en inox. La MRT 50 Pro est livr\u00e9e d\u2019origine dans une livr\u00e9e \u00ab Race Edition \u00bb, avec des protections de fourche avant et des prot\u00e8ge-mains sp\u00e9cialement color\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

La Rieju MRT 50 Pro 2022<\/strong> sera disponible \u00e0 partir du mois d\u2019avril dans une livr\u00e9e rouge \u00e0 4.199 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n

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Rieju Supermoto SM Pro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Rieju Supermoto SM<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

50cc Supermoto SM et SM Pro<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Si vous pr\u00e9f\u00e9rez l’aventure sur route plut\u00f4t qu’en tout-terrain, choisissez l’un des mod\u00e8les Rieju 50 Supermoto (SM). Ils sont livr\u00e9s avec les m\u00eames sp\u00e9cifications que les mod\u00e8les tout-terrain avec des jantes en aluminium de 17 pouces avec des pneus de route.<\/p>\n\n\n\n

La Rieju MRT 50 SM<\/strong> est disponible de suite en noir \u00e0 3.599 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n

La Rieju MRT 50 SM Pro<\/strong> disponible \u00e0 partir du mois d\u2019avril est propos\u00e9e en noir (Black series), rouge ou bleu \u00e0 4.199 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n

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Rieju Supermoto Trophy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

50cc Supermoto SM<\/strong> Trophy<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Voulez-vous un mod\u00e8le vraiment unique ? Essayer la Rieju MRT 50 SM Trophy<\/strong> ! Cette \u00e9dition sp\u00e9ciale compos\u00e9e de pi\u00e8ces exclusives en font la MRT la plus cool de la gamme. Les pi\u00e8ces exclusives sont : Une fourche R16V de 41mm anodis\u00e9e rouge, un guidon Fat Bar, un silencieux anodis\u00e9 rouge, des clignotants \u00e0 LED, des disques de frein Galfer Wave, un amortisseur arri\u00e8re Olle, un jeu de roues \u00e0 rayons sp\u00e9cifiques SM et de nombreuses autres pi\u00e8ces de couleur rouge. Son style est exclusif avec un coloris blanc\/rouge.<\/p>\n\n\n\n

La 2022 Rieju MRT 50 SM Trophy<\/strong> est directement disponible \u00e0 4.599 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n

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Pour trouver un concessionnaire Rieju cliquez ici<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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