{"id":34754,"date":"2022-02-24T18:23:55","date_gmt":"2022-02-24T16:23:55","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-mocycle-pantalon-moto-avec-airbag\/"},"modified":"2023-09-26T13:32:33","modified_gmt":"2023-09-26T11:32:33","slug":"https-motojournal-be-mocycle-pantalon-moto-avec-airbag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-mocycle-pantalon-moto-avec-airbag\/","title":{"rendered":"Mo&#8217;cycle : pantalon moto avec airbag"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La photo ci-dessous aurait tout aussi bien pu \u00eatre une image avant-apr\u00e8s dans une publicit\u00e9 douteuse pour le fitness. Mais ce que vous voyez est une image avant et apr\u00e8s le d\u00e9ploiement d&#8217;un nouveau type d&#8217;airbag, qui a \u00e9t\u00e9 install\u00e9 dans un pantalon de moto par le fabricant su\u00e9dois de v\u00eatements de moto <a href=\"https:\/\/www.airbagjeans.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Mo&#8217;cycle<\/a>. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Schermafbeelding-2022-02-24-om-10.34.37-1-1024x574.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-32345\"\/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ce n&#8217;est pas une premi\u00e8re<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jusqu&#8217;\u00e0 r\u00e9cemment, <a href=\"https:\/\/motojournal.be\/airbag-electronique-inmotion-comment-ca-marche\/\">la technologie des airbags<\/a> dans le domaine de la moto \u00e9tait limit\u00e9e aux vestes et aux blousons. Malheureusement, ceux-ci ne couvraient que la partie sup\u00e9rieure du corps, ce qui signifie que les jambes &#8211; l&#8217;une des zones les plus vuln\u00e9rables en cas d&#8217;impact &#8211; \u00e9taient durement touch\u00e9es. La premi\u00e8re absolue en mati\u00e8re de pantalons de moto \u00e9quip\u00e9s d&#8217;airbags a \u00e9t\u00e9 attribu\u00e9e l&#8217;ann\u00e9e derni\u00e8re \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 fran\u00e7aise <a href=\"https:\/\/cxairdynamics.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">CX Air Dynamics<\/a>. Les airbags et la cartouche sont rang\u00e9s dans un pantalon en Cordura, avec des zones de gonflage sur le haut et le bas des jambes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/B_mo-cycle-airbag-jeans-01-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-32347\"\/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Plus solide et plus l\u00e9ger que l&#8217;acier<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Mo&#8217;cycle est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 de cartouches de gonflage rempla\u00e7ables et d&#8217;une commande par c\u00e2ble, aujourd&#8217;hui quelque peu d\u00e9pass\u00e9e, mais il prot\u00e8ge principalement la zone des hanches et des cuisses. La principale diff\u00e9rence avec le pantalon CX Air Dynamics est le mat\u00e9riau utilis\u00e9. En Su\u00e8de, ils ont opt\u00e9 pour le UHMWPE (Ultra-high-molecular-weight polyethylene), un mat\u00e9riau cens\u00e9 \u00eatre jusqu&#8217;\u00e0 17 fois plus r\u00e9sistant et 8 fois plus l\u00e9ger que l&#8217;acier. Apr\u00e8s une chute ou une collision au cours de laquelle l&#8217;airbag s&#8217;est d\u00e9ploy\u00e9, le sac peut facilement \u00eatre vid\u00e9 et la cartouche remplac\u00e9e. Sauf si le pantalon lui-m\u00eame est trop endommag\u00e9, cela va de soi. Des shorts de moto avec airbag sont \u00e9galement disponibles. Agr\u00e9able et s\u00fbr.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Schermafbeelding-2022-02-24-om-10.46.09-edited-1-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-32353\"\/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Prix et disponibilit\u00e9<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">On ne sait pas encore combien co\u00fbtera le Mo&#8217;cycle Airbag Jeans ni quand il sera mis sur le march\u00e9. Nous vous tiendrons inform\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Mo&#039;cycle I World\u2019s first full-body airbag protection\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/tWgnYT8Nwok?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La photo ci-dessous aurait tout aussi bien pu \u00eatre une image avant-apr\u00e8s dans une publicit\u00e9 douteuse pour le fitness. 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