{"id":33664,"date":"2022-01-11T14:31:53","date_gmt":"2022-01-11T12:31:53","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-le-projet-de-tricycle-daprilia-avance\/"},"modified":"2023-09-26T13:12:53","modified_gmt":"2023-09-26T11:12:53","slug":"https-motojournal-be-le-projet-de-tricycle-daprilia-avance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-le-projet-de-tricycle-daprilia-avance\/","title":{"rendered":"Le projet de tricycle d&#8217;Aprilia avance"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Comme nous le savons depuis septembre 2020, <a href=\"https:\/\/www.aprilia.com\/be_FR\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Aprilia<\/a> travaille sur un &#8220;trois-roues&#8221; dans le style de la Yamaha Niken. Aujourd&#8217;hui, de nouveaux dessins de brevets ont fait surface, montrant un certain progr\u00e8s.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Aprilia-Leaning-Multiwheeler-Patent-2022-00-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29231\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous pouvez voir les changements sur les dessins. Par exemple, les Italiens semblent opter pour une suspension plus fine, les doubles triangles d&#8217;origine disparaissant. La g\u00e9om\u00e9trie d&#8217;inclinaison en forme de parall\u00e9logramme a \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9e, avec une tringlerie qui aide \u00e0 soutenir le trike.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En outre, il existe des dessins d&#8217;une conception diff\u00e9rente, avec une rotule sur la partie sup\u00e9rieure de la jambe de force, alors qu&#8217;il y a une seule barre de direction sur la partie inf\u00e9rieure de la jambe de force.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Aprilia-Leaning-Multiwheeler-Patent-2022-02-1-969x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29233\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">On ne sait pas encore si et quand le Leaning Multiwheeler sera lanc\u00e9. Nous attendons toujours une annonce officielle. Bien que les dessins du brevet viennent tout juste d&#8217;\u00eatre publi\u00e9s, ils datent d\u00e9j\u00e0 de 2019. Si le brevet est \u00e9labor\u00e9 en cons\u00e9quence, un Aprilia Leaning Multiwheeler pourrait th\u00e9oriquement \u00eatre bient\u00f4t sur le march\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comme nous le savons depuis septembre 2020, Aprilia travaille sur un &#8220;trois-roues&#8221; dans le style de la Yamaha Niken. Aujourd&#8217;hui, de nouveaux dessins de brevets ont fait surface, montrant un certain progr\u00e8s. Vous pouvez voir les changements sur les dessins. Par exemple, les Italiens semblent opter pour une suspension plus fine, les doubles triangles d&#8217;origine [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":33670,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5512],"tags":[461,3222],"class_list":["post-33664","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actus","tag-aprilia","tag-niken","motors_type_content-old"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33664"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33664\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33669,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33664\/revisions\/33669"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33670"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}