{"id":33620,"date":"2022-01-10T17:45:43","date_gmt":"2022-01-10T15:45:43","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-alpinestars-presente-la-nouvelle-generation-dairbags-tech-air\/"},"modified":"2023-09-26T13:12:15","modified_gmt":"2023-09-26T11:12:15","slug":"https-motojournal-be-alpinestars-presente-la-nouvelle-generation-dairbags-tech-air","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-alpinestars-presente-la-nouvelle-generation-dairbags-tech-air\/","title":{"rendered":"Alpinestars pr\u00e9sente la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration d’airbags Tech-Air"},"content":{"rendered":"\n

Alors qu’il y a quelques ann\u00e9es encore, les airbags \u00e9taient surtout l’apanage des voitures, cette forme de s\u00e9curit\u00e9 a fait son entr\u00e9e sur le march\u00e9 de la moto – et heureusement. Comme chacun n’a qu’un seul corps, il est difficile d’\u00e9conomiser sur sa pr\u00e9servation. Mais nous nous \u00e9cartons du sujet. Presque toutes les marques de v\u00eatements de moto s’attachent aujourd’hui \u00e0 d\u00e9velopper leur propre syst\u00e8me d’airbag ou \u00e0 int\u00e9grer un syst\u00e8me existant dans leur garde-robe. Alpinestars<\/a> a toujours appel\u00e9 cette branche de la protection Tech-Air, et aujourd’hui elle a trois variantes.<\/p>\n\n\n\n

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Tech-Air 10<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Nous commen\u00e7ons par la Tech-Air 10, qui a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 pendant cinq ans en MotoGP. La Tech-Air 10 est un syst\u00e8me d’airbag portable, \u00e9l\u00e9gant et autonome, qui offre une protection sur route et sur piste en couvrant les \u00e9paules, la poitrine, le dos et les hanches. Vous le portez sous n’importe quelle combinaison Alpinestars Tech-Air Ready ou une combinaison en cuir qui pr\u00e9sente un espace libre d’au moins 4 cm au niveau de la poitrine et de 2 cm autour de la circonf\u00e9rence des hanches du motard pour permettre \u00e0 l’airbag de se gonfler en cas de choc. Le module d’airbag est int\u00e9gr\u00e9 dans une protection dorsale.<\/p>\n\n\n\n

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Tech-Air 3<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Tech-Air 3 est le syst\u00e8me Airbag d’Alpinestars que vous portez par-dessus votre veste et qui est principalement con\u00e7u pour une utilisation quotidienne sur la route. Gr\u00e2ce \u00e0 sa conception pratique, le Tech-Air 3 peut \u00eatre port\u00e9 dans toutes les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques. Gr\u00e2ce \u00e0 sa construction l\u00e9g\u00e8re et pliable, il peut facilement \u00eatre rang\u00e9 dans un sac \u00e0 dos ou sous une selle de scooter lorsqu’il n’est pas utilis\u00e9. Le syst\u00e8me d’airbag Tech-Air 3 est disponible en version homme et femme, avec un ajustement sp\u00e9cifique.<\/p>\n\n\n\n

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Tech-Air Off-Road<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Le Tech-Air Off-Road V2, quant \u00e0 lui, offre une protection optimale lors de la conduite off road. Il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 et utilis\u00e9 dans les conditions les plus \u00e9prouvantes des trois derni\u00e8res \u00e9ditions du Rallye Dakar. Le Tech-Air Off-Road V2 sera commercialis\u00e9 dans le courant de l’ann\u00e9e 2022.<\/p>\n\n\n\n

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