{"id":33338,"date":"2021-12-16T18:33:04","date_gmt":"2021-12-16T16:33:04","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-yamaha-se-tourne-vers-lavenir-a-travers-ses-retroviseurs\/"},"modified":"2023-09-26T13:07:27","modified_gmt":"2023-09-26T11:07:27","slug":"https-motojournal-be-yamaha-se-tourne-vers-lavenir-a-travers-ses-retroviseurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-yamaha-se-tourne-vers-lavenir-a-travers-ses-retroviseurs\/","title":{"rendered":"Yamaha se tourne vers l&#8217;avenir&#8230; \u00e0 travers ses r\u00e9troviseurs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Des documents viennent d&#8217;appara\u00eetre dans lesquels Yamaha a l&#8217;intention de breveter un nouveau syst\u00e8me d&#8217;alerte. Dans ce syst\u00e8me, divers capteurs et radars mis en \u0153uvre recueillent des informations sur l&#8217;environnement. La moto traduit ensuite ces informations en ic\u00f4nes et les envoie \u00e0 de minuscules \u00e9crans int\u00e9gr\u00e9s aux r\u00e9troviseurs. Un syst\u00e8me dont sont \u00e9quip\u00e9es de nos jours de nombreuses voitures haut de gamme. Ne vous laissez pas tromper par la R1 sur les dessins : les machines sportives sont souvent les premi\u00e8res mises \u00e0 contribution lorsque de nouveaux syst\u00e8mes \u00e9lectroniques doivent \u00eatre test\u00e9s, mais nous nous attendons \u00e0 un d\u00e9ploiement rapide du syst\u00e8me sur les mod\u00e8les phares de Yamaha.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:31px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/B_screenshot-2021-08-23-at-122647-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-28087\"\/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:31px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Contrairement aux syst\u00e8mes radar pr\u00e9sent\u00e9s pr\u00e9c\u00e9demment sur les motos, cette variante ne se limitera pas \u00e0 maintenir une distance optimale avec le v\u00e9hicule qui pr\u00e9c\u00e8de, mais transmettra \u00e9galement toutes sortes d&#8217;informations au conducteur. Il s&#8217;agit d&#8217;\u00e9viter les angles morts et d&#8217;\u00eatre capable d&#8217;anticiper les impr\u00e9vus le plus rapidement possible.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:31px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/B_screenshot-2021-08-23-at-122706-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-28089\"\/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:31px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les ic\u00f4nes pr\u00e9sent\u00e9es ci-dessus et agrandies ci-dessous donnent une id\u00e9e des informations qui vous seront pr\u00e9sent\u00e9es en tant que pilote d&#8217;une Yamaha. Par exemple, il y a un avertissement pour les collisions, un v\u00e9hicule en approche, les limites de vitesse applicables, la vitesse excessive, les travaux routiers et la distance des v\u00e9hicules autour de votre moto. Cerise sur le g\u00e2teau, il devrait \u00e9galement \u00eatre possible d&#8217;\u00e9changer des informations avec d&#8217;autres v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de radars afin d&#8217;\u00e9viter d&#8217;\u00e9ventuels accidents.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/B_screenshot-2021-08-23-at-122721-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-28091\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Des documents viennent d&#8217;appara\u00eetre dans lesquels Yamaha a l&#8217;intention de breveter un nouveau syst\u00e8me d&#8217;alerte. 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