{"id":33178,"date":"2021-12-14T16:00:51","date_gmt":"2021-12-14T14:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-curtiss-one-cadeau-de-noel-pour-les-fortunes\/"},"modified":"2023-09-26T13:03:55","modified_gmt":"2023-09-26T11:03:55","slug":"https-motojournal-be-curtiss-one-cadeau-de-noel-pour-les-fortunes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-curtiss-one-cadeau-de-noel-pour-les-fortunes\/","title":{"rendered":"Curtiss One : cadeau de No\u00ebl pour les fortun\u00e9s"},"content":{"rendered":"\n

Curtiss Motorcycle Company<\/a> est une startup am\u00e9ricaine sp\u00e9cialis\u00e9e dans le d\u00e9veloppement de motos \u00e9lectriques. Elle a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e en 2005 et est le pendant \u00e9lectrique\u00a0de Confederate Motorcycles<\/a>. Apr\u00e8s une s\u00e9rie de motos conceptuelles et de prototypes – comme la Zeus 8 et la Hades – Curtiss Motorcycles commercialise sa premi\u00e8re moto nomm\u00e9e One. Si vous avez 100 000 euros sur votre compte, alors go …<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Attention, pour ce budget d\u00e9raisonnable, vous avez une pi\u00e8ce unique. De plus, la production de la One est limit\u00e9e \u00e0 300 unit\u00e9s. Ext\u00e9rieurement, la One partage quelques g\u00e8nes avec les concepts pr\u00e9sent\u00e9s pr\u00e9c\u00e9demment, qui rappellent \u00e9galement la silhouette de la premi\u00e8re moto construite par Glenn Curtiss en 1902. Pour l’anecdote, Glenn Curtiss se lancera ensuite dans la construction d’avions. La silhouette allong\u00e9e et basse de la One est caract\u00e9ristique, avec une \u00e9norme batterie sph\u00e9rique \u00e0 l’endroit o\u00f9 l’on s’attendrait \u00e0 trouver un moteur \u00e0 combustion thermique. L’angle de chasse est r\u00e9glable entre 27 et 31 degr\u00e9s, et les positions des repose-pieds peuvent \u00e9galement \u00eatre ajust\u00e9es dans pas moins de 19 configurations. RaceTech est responsable de l’amortisseur arri\u00e8re positionn\u00e9 horizontalement et de la fourche \u00e0 parall\u00e9logramme, tandis que Beringer est cr\u00e9dit\u00e9 des freins radiaux Aerotec 4D \u00e0 double disque.<\/p>\n\n\n\n

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Glenn Curtiss et sa premi\u00e8re moto en 1902 – cr\u00e9dit photo Curtiss Motorcycle<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Prestations<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Curtiss annonce que le moteur \u00e9lectrique d\u00e9veloppe 110 ch et 200 Nm. Le poids de la One affiche 193 kg – sans fluides – bien \u00e9videment. Il y aurait aussi une mise \u00e0 jour possible qui permettrait de presque doubler la puissance, \u00e0 217 ch. Des chiffres tout \u00e0 fait comparable aux meilleurs moteurs thermiques actuellement produit. Le moteur \u00e0 flux axial est construit par la soci\u00e9t\u00e9 britannique Yasa, qui est elle-m\u00eame une filiale de Mercedes-Benz. Un pedigree et un savoir-faire en surplus, non n\u00e9gligeable.<\/p>\n\n\n\n

Une charge compl\u00e8te est r\u00e9alis\u00e9e en 2h40min (80 % de charge apr\u00e8s 2 heures), ce qui vous permet de parcourir 195 km en utilisation urbaine. Ou \u00e0 peine 110 km pour un usage routier (rapide). Ce n’est pas tr\u00e8s impressionnant, compte tenu de son prix.<\/p>\n\n\n\n

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Paiement anticip\u00e9<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Vous voulez r\u00e9server une moto ? C’est possible, si vous \u00eates rapide et que votre portefeuille est bien garni : comme nous l’avons dit, 300 exemplaires seront construits, et l’acompte s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 26 500 euros. A ce prix, c’est vrai que vous pouvez d\u00e9j\u00e0 rouler en Ducati Panigale V4 2022. Les motos Curtiss peuvent \u00eatre personnalis\u00e9s dans les moindres d\u00e9tails pour cette somme, et les chances que votre voisin en poss\u00e8de une sont – euh – pratiquement inexistantes. Ces machines hyper exclusives entrent en production \u00e0 la fin 2022, vous avez donc encore le temps de r\u00e9fl\u00e9chir aux d\u00e9tails d’ici l\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

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