{"id":33074,"date":"2021-12-08T15:55:48","date_gmt":"2021-12-08T13:55:48","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-un-cake-pour-le-travail\/"},"modified":"2023-09-26T13:02:38","modified_gmt":"2023-09-26T11:02:38","slug":"https-motojournal-be-un-cake-pour-le-travail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-un-cake-pour-le-travail\/","title":{"rendered":"Un Cake pour le travail"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>Conduire une camionnette en ville pour effectuer un travail en tant que charpentier ou plombier ind\u00e9pendant n&#8217;est plus une t\u00e2che facile. Et certainement pas si vous conduisez un vieux diesel. Les taxes suppl\u00e9mentaires qui les accompagnent, le manque de places de stationnement, le trafic qui s&#8217;accumule dans des entonnoirs asphalt\u00e9s\u2026 Vous cherchez des alternatives \u00e0 moindre co\u00fbt. Eh bien, cela vaut peut-\u00eatre la peine de faire un tour chez Cake : ces fous de Su\u00e9dois viennent de lancer leur gamme :work. Une gamme de trois scooters \u00e9lectriques (chacun avec quelques variantes) qui guideront tranquillement vos outils vers votre site de travail.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:31px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/XRR2N4Z7YNGUTHXSZNRI25SN7M-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-27383\"\/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:31px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Makka :work<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le premier mod\u00e8le est le Makka :work, qui est disponible en deux versions, dites Flex et Range. Ce cyclomoteur \u00e9lectrique tr\u00e8s basique est sp\u00e9cialement con\u00e7u pour couvrir de courtes distances dans un environnement urbain. Cependant, la version :work est beaucoup plus puissante que la version de base : la capacit\u00e9 de la batterie a \u00e9t\u00e9 doubl\u00e9e et des prises suppl\u00e9mentaires ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9es, de sorte que vous pouvez charger n&#8217;importe quel outil directement \u00e0 partir de la batterie. Cela doit se faire via des prises USB ou 12 volts, il faudra donc chercher des appareils compatibles &#8211; ou un transformateur. Le Makka Flex :work se targue d&#8217;une vitesse de pointe l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieure, tandis que le Range &#8211; le nom dit tout &#8211; tire davantage parti de la batterie et offre une plus grande autonomie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Makka :work atteint 25 km\/h, la version Flex jusqu&#8217;\u00e0 45 km\/h. En revanche, le couple \u00e0 la roue arri\u00e8re est impressionnant avec 60 Nm.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:31px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Makkagreybag_NEW_fade_carrier-1440x960-1-1024x683-2.jpeg\" alt=\"\" data-id=\"27384\" data-full-url=\"https:\/\/motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Makkagreybag_NEW_fade_carrier-1440x960-1.jpeg\" data-link=\"https:\/\/motornieuws.be\/?attachment_id=27384\" class=\"wp-image-27385\"\/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Makkarack_NEW_fade_carrier-1440x960-1-1024x683-2.jpeg\" alt=\"\" data-id=\"27388\" data-full-url=\"https:\/\/motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Makkarack_NEW_fade_carrier-1440x960-1.jpeg\" data-link=\"https:\/\/motornieuws.be\/?attachment_id=27388\" class=\"wp-image-27389\"\/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Makkawhitebox_NEW_fade_carrier-1440x960-1-1024x683-2.jpeg\" alt=\"\" data-id=\"27386\" data-full-url=\"https:\/\/motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Makkawhitebox_NEW_fade_carrier-1440x960-1.jpeg\" data-link=\"https:\/\/motornieuws.be\/?attachment_id=27386\" class=\"wp-image-27387\"\/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:31px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00d6sa Flex :work<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le plus ludique des trois mod\u00e8les est sans aucun doute l&#8217;\u00d6sa, qui se d\u00e9cline en trois variations. Cake appelle cette version son &#8220;tracteur sur deux roues&#8221;, mais son plus grand atout est sa capacit\u00e9 d&#8217;adaptation. Gr\u00e2ce \u00e0 la conception pratique du cadre unibarre et au syst\u00e8me de fixation correspondant, vous pouvez monter toute une s\u00e9rie de bo\u00eetes, de remorques ou de porte-bagages, m\u00eame des formes bizarres comme votre snowboard ou un chargement de planches. L&#8217;\u00d6sa :work dispose \u00e9galement d&#8217;un moteur plus puissant et d&#8217;une batterie plus grande, ainsi que d&#8217;une large gamme d&#8217;accessoires qui vous permettent de transporter m\u00eame des charges importantes. Tout comme le Makka, l&#8217;\u00d6sa offre de multiples possibilit\u00e9s de recharge de vos outils gr\u00e2ce \u00e0 des points de charge pratiques situ\u00e9s sur le moteur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;\u00d6sa Range :work atteint environ 25km\/h, l&#8217;\u00d6sa Flex :work 45km\/h et l&#8217;\u00d6sa+ :work m\u00eame 90km\/h &#8211; ce dernier \u00e9tant un \u00e9quivalent 125cc. Plus important que la vitesse de pointe pure, bien s\u00fbr, est le couple que le moteur \u00e9lectrique fournit et qui est le m\u00eame sur chaque \u00d6sa : 151 Nm \u00e0 la roue arri\u00e8re. Rien que \u00e7a !<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:31px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-2\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/OsaWorkDelibox_r-1-1-1024x683.jpeg\" alt=\"\" data-id=\"27394\" data-link=\"https:\/\/motornieuws.be\/?attachment_id=27394\" class=\"wp-image-27395\"\/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Osapreconfiged-everythingWEBB-1440x960-1-1024x683-2.jpeg\" alt=\"\" data-id=\"27396\" data-full-url=\"https:\/\/motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Osapreconfiged-everythingWEBB-1440x960-1.jpeg\" data-link=\"https:\/\/motornieuws.be\/?attachment_id=27396\" class=\"wp-image-27397\"\/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/OsaWorkHandyman_r-1-1-1024x683.jpeg\" alt=\"\" data-id=\"27392\" data-link=\"https:\/\/motornieuws.be\/?attachment_id=27392\" class=\"wp-image-27393\"\/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:31px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Kalk :work<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La derni\u00e8re version est une variation du mod\u00e8le qui a rendu Cake c\u00e9l\u00e8bre : le Kalk. Pour la version :work, les Su\u00e9dois utilisent la plateforme de cette enduro \u00e9lectrique l\u00e9g\u00e8re. Cependant, cette nouveaut\u00e9 re\u00e7oit \u00e9galement une s\u00e9rie de mises \u00e0 jour que la marque su\u00e9doise a utilis\u00e9es pour construire son mod\u00e8le AP l&#8217;ann\u00e9e derni\u00e8re &#8211; vous vous souvenez, la machine que les gardes forestiers sud-africains utilisent pour chasser les braconniers. Elle est donc \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e de roues de 18 pouces, d&#8217;une suspension \u00e0 grand d\u00e9battement et d&#8217;une assise plus haute. En bref, la version dont vous avez besoin pour les fonctions de garde et les patrouilles, en particulier dans les endroits \u00e9loign\u00e9s o\u00f9 le terrain est plus accident\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Cake Kalk :work a une autonomie de 83 km avec sa batterie en mode mixte et peut atteindre une vitesse de 90 km\/h. Il ne p\u00e8se que 66 kg (+17 kg de batterie).<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:31px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Schermafbeelding-2021-12-08-om-15.08.42-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-27399\"\/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:31px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Disponibilit\u00e9 et prix<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Normalement, l&#8217;ensemble de la gamme :work devrait \u00eatre disponible sur le site Internet des Su\u00e9dois \u00e0 partir du printemps 2022, bien que certaines gammes soient d\u00e9j\u00e0 d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment \u00e9puis\u00e9es. Pour plus d&#8217;informations, les prix par version et les donn\u00e9es techniques, veuillez visiter <a href=\"https:\/\/ridecake.com\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ridecake.com.<\/a><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:31px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Schermafbeelding-2021-12-08-om-15.02.21-1-1024x638.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-27401\"\/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conduire une camionnette en ville pour effectuer un travail en tant que charpentier ou plombier ind\u00e9pendant n&#8217;est plus une t\u00e2che facile. Et certainement pas si vous conduisez un vieux diesel. 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