{"id":32528,"date":"2021-11-24T14:21:25","date_gmt":"2021-11-24T12:21:25","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-concept-royal-enfield-sg-650-twin\/"},"modified":"2023-09-26T12:50:30","modified_gmt":"2023-09-26T10:50:30","slug":"https-motojournal-be-concept-royal-enfield-sg-650-twin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-concept-royal-enfield-sg-650-twin\/","title":{"rendered":"Concept: Royal Enfield SG 650 Twin"},"content":{"rendered":"\n
La Royal Enfield SG 650 Twin Concept est un prototype proche du prochain cruiser de 650cc du constructeur bas\u00e9 \u00e0 Chennai. La moto devrait \u00eatre mise en vente au cours du premier semestre de l’ann\u00e9e prochaine. Le mod\u00e8le partage la m\u00eame plateforme que l’Interceptor 650 et la Continental GT 650, mais il est mont\u00e9 sur des roues imposantes avec des garde-boues tout aussi pro\u00e9minents. La moto est \u00e9quip\u00e9e d’une selle mono pour le pilote, ce qui rend l’arri\u00e8re noire tr\u00e8s visible et lui donne un look bobber.<\/p>\n\n\n\n
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Des graphiques accrocheurs<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Royal Enfield a appliqu\u00e9 un m\u00e9lange de couleurs blanche et noir avec des graphiques frappants et des autocollants Royal Enfield sur le r\u00e9servoir de carburant pour plus de dynamisme. Fid\u00e8le au th\u00e8me classique, la SG 650 poss\u00e8de un phare rond avec une ampoule halog\u00e8ne ordinaire, des r\u00e9troviseurs chrom\u00e9s en bout de guidon, un r\u00e9servoir brillant, une selle textur\u00e9e, un carter noir et des doubles pots d’\u00e9chappement l\u00e9g\u00e8rement inclin\u00e9s vers le haut, une fourche avant invers\u00e9e (la premi\u00e8re pour Royal Enfield) et une suspension arri\u00e8re \u00e0 double amortisseur inclin\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
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Navigation par tripper<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
La moto est \u00e9galement dot\u00e9e d’un tableau de bord qui offrira la navigation Tripper avec la fonction Google dans les sp\u00e9cifications de production, d’un sous-ch\u00e2ssis retravaill\u00e9, d’un r\u00e9servoir de carburant similaire \u00e0 celui des 650 Twins, de freins \u00e0 disque \u00e0 l’avant et \u00e0 l’arri\u00e8re et d’un guidon plat qui pourrait devenir plus vertical sur le mod\u00e8le de production.<\/p>\n\n\n\n
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Groupe motopropulseur<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
En termes de performances, la version de s\u00e9rie sera anim\u00e9e par le bicylindre parall\u00e8le de 648 cm3 bien connu, avec une puissance maximale de 47 CV et un couple maximal de 52 Nm. Le groupe motopropulseur est associ\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete de vitesses \u00e0 six rapports avec un embrayage \u00e0 glissement, comme sur les 650 Twins.<\/p>\n\n\n\n
La Royal Enfield SG 650 Twin Concept est un prototype proche du prochain cruiser de 650cc du constructeur bas\u00e9 \u00e0 Chennai. La moto devrait \u00eatre mise en vente au cours du premier semestre de l’ann\u00e9e prochaine. Le mod\u00e8le partage la m\u00eame plateforme que l’Interceptor 650 et la Continental GT 650, mais il est mont\u00e9 sur […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":32538,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5512],"tags":[595],"class_list":["post-32528","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actus","tag-royal-enfield-sg-650-twin","motors_type_content-old"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32528","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32528"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32528\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32537,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32528\/revisions\/32537"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32538"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32528"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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