{"id":31798,"date":"2021-10-30T10:48:01","date_gmt":"2021-10-30T08:48:01","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-nouveaute-pour-2022-ducati-multistrada-v4-pikes-peak\/"},"modified":"2023-09-26T12:37:08","modified_gmt":"2023-09-26T10:37:08","slug":"https-motojournal-be-nouveaute-pour-2022-ducati-multistrada-v4-pikes-peak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-nouveaute-pour-2022-ducati-multistrada-v4-pikes-peak\/","title":{"rendered":"Nouveaut\u00e9 pour 2022: Ducati Multistrada V4 Pikes Peak"},"content":{"rendered":"\n

Ducati pr\u00e9sente ses nouveaux mod\u00e8les en plusieurs \u00e9pisodes via le web. Cette s\u00e9rie “Ducati World Premiere” en est \u00e0 son troisi\u00e8me \u00e9pisode. Celui-ci est intitul\u00e9 “Rule All Mountains”, en r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la course de Pikes Peak, la course de c\u00f4te am\u00e9ricaine sur laquelle la Multistrada a domin\u00e9. Finalement, la Multistrada Pikes Peak 1200 S a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e en 2010. C’\u00e9tait la premi\u00e8re \u00e9dition du crossover sportif de Ducati.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Plus jamais de participation<\/h3>\n\n\n\n

Mais c’\u00e9tait avant. Ducati a d\u00e9cid\u00e9 de ne plus jamais participer \u00e0 la mont\u00e9e apr\u00e8s le tragique accident de Carlin Dunne en 2019. En cons\u00e9quence, Ducati perp\u00e9tuera l’h\u00e9ritage de l’\u00e9v\u00e9nement avec une approche plus sportive de la Multistrada V4 standard, une approche qui incarne le trac\u00e9 sinueux et partiellement hors piste de l’\u00e9v\u00e9nement en \u00e9tant plus dynamique et polyvalente. Quelles sont les sp\u00e9cifications avec lesquelles cette Multistrada va nous tenter ?<\/p>\n\n\n\n

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Position de conduite plus agressive<\/h3>\n\n\n\n

La Pikes Peak adopte une position assise plus pos\u00e9e et plus agressive et une position de conduite plus proche de celle d’une moto sportive que la Multistrada V4 standard. Si le pedigree Multistrada de la Pikes Peak ne fait aucun doute, cette moto n’a pas \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour s’\u00e9battre dans le sable.<\/p>\n\n\n\n

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170 ch et roue avant de 17 pouces<\/h3>\n\n\n\n

La Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 est \u00e9quip\u00e9e d’une roue avant de 17 pouces (au lieu de 19) pour un comportement encore plus vif et direct. Sous le r\u00e9servoir, le moteur V4 d\u00e9veloppe 170 ch et 124,5 Nm. Il est con\u00e7u pour offrir une exp\u00e9rience de conduite proche de celle de la Panigale.<\/p>\n\n\n\n

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G\u00e8nes de Panigale<\/h3>\n\n\n\n

En plus de l’augmentation de puissance, la Pikes Peak est plus l\u00e9g\u00e8re de 4 kg. Ce gain de poids provient en partie des jantes en aluminium Marchesini plus petites et plus l\u00e9g\u00e8res et d’un raffinement du ch\u00e2ssis, qui comprend la suspension \u00d6hlins Smart EC 2.0 et les freins Brembo Stylema de la Panigale. Ceux-ci sont con\u00e7us pour maximiser les aspirations sportives des Pikes Peak.<\/p>\n\n\n\n

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Tarif et disponibilit\u00e9<\/h3>\n\n\n\n

La moto sera disponible chez les Distributeurs du r\u00e9seau Ducati \u00e0 partir de d\u00e9but janvier 2022. Elle sera exclusivement disponible dans la version sportive \u00e9quip\u00e9e du radar avant et arri\u00e8re au prix public de 29.290 euros en Belgique.<\/p>\n\n\n\n

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Plus d’info au sujet de la Ducati Multistrada V4 Pikes Peak ici<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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