{"id":31782,"date":"2021-10-27T14:36:19","date_gmt":"2021-10-27T12:36:19","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-pas-de-moto-au-salon-de-bruxelles-en-janvier\/"},"modified":"2023-09-26T12:36:53","modified_gmt":"2023-09-26T10:36:53","slug":"https-motojournal-be-pas-de-moto-au-salon-de-bruxelles-en-janvier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-pas-de-moto-au-salon-de-bruxelles-en-janvier\/","title":{"rendered":"Pas de moto au Salon de Bruxelles en janvier."},"content":{"rendered":"\n

Pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive, le Salon de la Moto au Heysel n’aura pas lieu. Cela ne signifie pas que le Salon de l’Auto de Bruxelles n’aura pas lieu, mais le Salon de la Moto sera en tout cas empi\u00e9t\u00e9 voir supprim\u00e9 du programme. C’est ce que nous entendons de diverses sources.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Un int\u00e9r\u00eat insuffisant<\/h3>\n\n\n\n

La Febiac qui organise l’\u00e9v\u00e8nement n’a pas encore communiqu\u00e9 officiellement l’annulation du Salon de la Moto, mais nous avons re\u00e7u la confirmation de diff\u00e9rentes sources que les importateurs de motos ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 inform\u00e9s vendredi dernier. La d\u00e9cision n’est pas surprenante, la plupart des importateurs avaient d\u00e9j\u00e0 indiqu\u00e9 opter pour une solution alternative, seulement quelques importateurs \u00e9taient encore dans le doute. Comme l’a dit l’un d’entre eux : “Il faut \u00eatre assez nombreux pour qu’un salon soit cr\u00e9dible. Mais avec une petite poign\u00e9e, ce n’est pas suffisant.”<\/p>\n\n\n\n

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Nouvelle voie<\/h3>\n\n\n\n

L’ann\u00e9e derni\u00e8re, les importateurs de motos se sont adapt\u00e9s et les ventes de motos se sont av\u00e9r\u00e9es stables m\u00eame sans salon. Outre le Covid, de nombreux importateurs souhaitent poursuivre sur cette nouvelle voie. “Nous allons nous concentrer sur l’activation et les \u00e9v\u00e9nements chez nos concessionnaires, \u00e0 proximit\u00e9 de nos clients. Les salons doivent \u00eatre planifi\u00e9s longtemps \u00e0 l’avance, l’incertitude actuelle concernant la poursuite des salons en Europe nous a incit\u00e9s \u00e0 choisir une bonne alternative \u00e0 temps”, a annonc\u00e9 Kawasaki il y a quinze jours. Des commentaires similaires ont \u00e9t\u00e9 entendus de la part d’autres marques.<\/p>\n\n\n\n

Le salon n’aura donc pas lieu au Heysel, mais chez les concessionnaires qui auront souvent les nouveaux mod\u00e8les de leur(s) marque(s) dans leur showroom. Il y aura des roadshows, des \u00e9v\u00e9nements tests (ce qui \u00e9tait difficile \u00e0 Bruxelles \u00e9tant donn\u00e9 la p\u00e9riode de l’ann\u00e9e) et les promotions “Salon” seront partout cette ann\u00e9e aussi.<\/p>\n\n\n\n

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Un coup de th\u00e9\u00e2tre<\/h3>\n\n\n\n

Il n’est pas certain qu’il n’y aura plus du tout de motos \u00e0 Bruxelles. Pour l’instant, le Salon de l’Auto de Bruxelles semble se poursuivre, et peut-\u00eatre que certaines marques en profiteront pour exposer des motos. Certaines marques de motos proposent \u00e9galement des voitures, ce qui peut constituer une opportunit\u00e9. Bien qu’il ne soit pas du tout certain qu’il n’y aura pas de probl\u00e8me avec les voitures. L’augmentation soudaine des chiffres concernant le Covid peut encore jeter un pav\u00e9 dans la mare \u00e0 cet \u00e9gard.<\/p>\n\n\n\n

Mise \u00e0 jour<\/strong> : la Febiac annonce que les discussions avec les exposants sont en cours de finalisation et qu’aucune r\u00e9ponse d\u00e9finitive ne pourra \u00eatre donn\u00e9e avant la fin de la semaine sur l’annulation ou non du Salon de l’Auto et si des alternatives sont pr\u00e9vues.<\/p>\n\n\n\n

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