{"id":31528,"date":"2021-10-13T15:53:32","date_gmt":"2021-10-13T13:53:32","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-nouveaux-bridgestone-at41-et-x31\/"},"modified":"2023-09-26T12:32:30","modified_gmt":"2023-09-26T10:32:30","slug":"https-motojournal-be-nouveaux-bridgestone-at41-et-x31","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-nouveaux-bridgestone-at41-et-x31\/","title":{"rendered":"Nouveaux Bridgestone AT41 et X31"},"content":{"rendered":"\n

Le fabricant japonais de pneumatiques introduit deux nouvelles enveloppes con\u00e7ues pour les trails et les motos de cross.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Battlax Adventure Trail AT41<\/h3>\n\n\n\n

Le segment des motos trail est plus populaire que jamais, c’est pourquoi Bridgestone a encore \u00e9largi sa gamme de pneus sp\u00e9ciaux pour ces motos avec le nouveau AT41. Un pneu sp\u00e9cialement con\u00e7u pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande de nombreux motards avides d’aventure d\u00e9sirant un pneu de route sp\u00e9cifique, mais avec l’apparence robuste d’un vrai pneu tout-terrain\u00a0!<\/p>\n\n\n\n

Le design off-road offre d’excellentes performances par temps sec et un haut pouvoir de traction, de grip et de freinage sur sol mouill\u00e9, garantissant un trajet s\u00fbr et confortable peu importe les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques.
Un effort particulier a \u00e9t\u00e9 apport\u00e9 \u00e0 l\u2019optimisation de l’\u00e9vacuation de l\u2019eau, ce qui lui permet de b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019incroyables performances par temps de pluie.<\/p>\n\n\n\n

Le volume moyen des rainures a \u00e9t\u00e9 augment\u00e9 et la variation du volume des rainures est plus r\u00e9guli\u00e8re dans les zones de contact. Le profil du pneu arri\u00e8re est Bi-Gomme (3LC). Disponible en neuf dimensions, le Battlax Adventure Trail AT41 sera commercialis\u00e9 en f\u00e9vrier 2022.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

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Le profil du pneu arri\u00e8re AT41 est Bi-Gomme (3LC). <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Battlecross X31<\/h3>\n\n\n\n

Le Battlecross X31 est le dernier n\u00e9 de la gamme tout-terrain de Bridgestone. Le X31 s’appuie sur le succ\u00e8s
de son pr\u00e9d\u00e9cesseur, en am\u00e9liorant ses performances dans tous les domaines essentiels.<\/p>\n\n\n\n

De nombreuses am\u00e9liorations techniques ont \u00e9t\u00e9 apport\u00e9es, notamment une nouvelle construction et un nouveau design, ainsi qu\u2019un positionnement asym\u00e9trique innovant des crampons, bas\u00e9 sur une technologie propri\u00e9taire Bridgestone. La technologie \u00ab Castle block \u00bb est \u00e9galement incluse et am\u00e9lior\u00e9e pour ce profil. Elle est appliqu\u00e9e aux pneus avant et arri\u00e8re. La technologie de refroidissement\/anti-d\u00e9t\u00e9rioration Cooling Fin™ du pneu arri\u00e8re a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e et le design des rainures \u00e0 la base des crampons dites \u00ab Bunker \u00bb a \u00e9t\u00e9 revu pour offrir un gain de performance significatif sur plusieurs types de rev\u00eatement. <\/p>\n\n\n\n

L’am\u00e9lioration des performances de traction, de freinage, d’adh\u00e9rence en virage, d’absorption et de long\u00e9vit\u00e9 des crampons du X31 est impressionnante par rapport \u00e0 son pr\u00e9d\u00e9cesseur le X30. Il est ainsi plus performant, sur un plus large p\u00e9rim\u00e8tre de fonctionnement. Disponible en six dimensions, le Battlecross X31 sera commercialis\u00e9 au cours du premier trimestre 2022.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Plus d’info sur les pneumatiques Bridgestone ici<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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