{"id":30510,"date":"2021-08-03T12:13:00","date_gmt":"2021-08-03T10:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-nouvelles-bmw-r-18-transcontinental-et-r-18-b\/"},"modified":"2023-09-26T12:11:33","modified_gmt":"2023-09-26T10:11:33","slug":"https-motojournal-be-nouvelles-bmw-r-18-transcontinental-et-r-18-b","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-nouvelles-bmw-r-18-transcontinental-et-r-18-b\/","title":{"rendered":"Nouvelles BMW R 18 Transcontinental et R 18 B"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>Le constructeur bavarois d\u00e9cline deux nouvelles versions de sa R 18 qui visent clairement le march\u00e9 am\u00e9ricain o\u00f9 r\u00e8gne en ma\u00eetre le constructeur de Milwaukee.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90430928_highRes_the-new-bmw-r-18-b-f.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-19832\"\/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">BMW d\u00e9cline deux nouvelles versions de sa R 18. Un Bagger avec la R 18 B et un Grand Tourer avec la Transcontinental. Ces motos sont tr\u00e8s populaires aux \u00c9tats-Unis et BMW Motorrad esp\u00e8re y grappiller quelques parts de march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces deux nouvelles motos sont bas\u00e9es sur la R 18 \u00e9quip\u00e9e du Big Boxer de 1 802 cm3 d\u00e9veloppant 91 ch \u00e0 4 750 tr\/min et 158 Nm \u00e0 partir de 3 000 tr\/min. Mais pour ces deux mod\u00e8les, le ch\u00e2ssis R 18 a \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9 au niveau de l&#8217;angle de la colonne de direction et par la m\u00eame occasion l&#8217;empattement.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90430985_lowRes_the-new-bmw-r-18-b-a-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-19980\"\/><figcaption>Deux BMW aux normes am\u00e9ricaines.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Aux normes US<\/h3>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour r\u00e9pondre aux attentes des bikers ricains &#8211; et des autres &#8211; ces deux nouvelles R 18 sont mieux fournies question confort. La suspension arri\u00e8re s&#8217;ajuste automatiquement en fonction de la charge. Le r\u00e9gulateur de vitesse est d&#8217;origine et sa version active est en option. Les assistances \u00e0 la conduites sont nombreuses. Trois modes de conduite (Rain, Roll, Rock), l&#8217;antipatinage ASC, le contr\u00f4le de couple MSR et l&#8217;ABS coupl\u00e9 avant\/arri\u00e8re Integral Pro. Sans oublier le Keyless Ride.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90430885_highRes_the-new-bmw-r-18-b-0.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-19978\"\/><figcaption>La BMW R 18 B.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>BMW R 18 B<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La BMW R 18 B comme Bagger est \u00e9quip\u00e9e d&#8217;un car\u00e9nage style Batwing avec un grand guidon derri\u00e8re lequel prend place un nouveau tableau de bord. Celui-ci se compose de quatre cadrans analogiques et d&#8217;un \u00e9cran TFT presque aussi grand que celui d&#8217;une t\u00e9l\u00e9vision comme sur la BMW R 1250 RT. Le r\u00e9servoir contient 24 litres de carburant. La selle est large et deux valises de 27 litres compl\u00e8tent l&#8217;\u00e9quipement. Dans le car\u00e9nage on retrouve deux enceintes Marshall avec un amplificateur de 180 watts. Le moteur poss\u00e8de une finition noir mat m\u00e9tallis\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La BMW R 18 B affiche un poids en ordre de marche de 398 kilos. Elle sera disponible \u00e0 partir de 27.000 \u20ac<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link\" href=\"https:\/\/www.bmw-motorrad.be\/fr\/models\/heritage\/r18-b.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Pour en savoir plus au sujet de la nouvelle BMW R 18 B<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90431028_highRes_the-new-bmw-r-18-tra.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-19983\"\/><figcaption>BMW R 18 Transcontinental.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>BMW R 18 Transcontinental<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La BMW R 18 Transcontinental est plus compl\u00e8te avec un pare-brise plus haut et des d\u00e9flecteurs. Les phares additionnels sont de s\u00e9rie comme les barres de protections. Le moteur b\u00e9n\u00e9ficie d&#8217;une finition Silver Metallic. Le pilotes dispose de larges marche-pieds et partage une grande selle &#8211; chauff\u00e9e &#8211; avec le passager. Les poign\u00e9es chauffantes sont de s\u00e9rie comme l&#8217;imposant top-case de 48 litres.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La BMW R 18 Transcontinental affiche 427 kilos tous pleins fait sur la balance et sera disponible \u00e0 partir de 28.300 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link\" href=\"https:\/\/www.bmw-motorrad.be\/fr\/models\/heritage\/r18-transcontinental.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Pour en savoir plus au sujet de la nouvelle BMW R 18 Transcontinental<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90431034_lowRes_the-new-bmw-r-18-tra-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-19985\"\/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90430874_highRes_the-new-bmw-r-18-b-f.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-19987\"\/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/P90431029_lowRes_the-new-bmw-r-18-tra-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-19989\"\/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le constructeur bavarois d\u00e9cline deux nouvelles versions de sa R 18 qui visent clairement le march\u00e9 am\u00e9ricain o\u00f9 r\u00e8gne en ma\u00eetre le constructeur de Milwaukee. 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