{"id":29398,"date":"2021-05-04T16:11:28","date_gmt":"2021-05-04T14:11:28","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-nouvelles-aprilia-rs-125-et-tuono-125\/"},"modified":"2023-09-26T11:47:00","modified_gmt":"2023-09-26T09:47:00","slug":"https-motojournal-be-nouvelles-aprilia-rs-125-et-tuono-125","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-nouvelles-aprilia-rs-125-et-tuono-125\/","title":{"rendered":"Nouvelles Aprilia RS 125 et Tuono 125"},"content":{"rendered":"\n

Aprilia frappe fort sur le segment des 125cc. Apr\u00e8s les mises \u00e0 jour pr\u00e9c\u00e9dentes des SX 125 et RX 125, la RS 125 et la Tuono 125 passent \u00e9galement \u00e0 l’Euro 5 et re\u00e7oivent de belles mises \u00e0 jour. Leur design est inspir\u00e9 de la RS 660 et de la Tuono 660. Les deux 125cc b\u00e9n\u00e9ficient d’un \u00e9clairage complet \u00e0 LED avec les clignotants avant int\u00e9gr\u00e9s aux phares. Le nouveau tableau de bord num\u00e9rique est \u00e9clair\u00e9 avec un choix de deux couleurs : blanc ou bleu clair. De plus, il est pr\u00eat pour la plateforme multim\u00e9dia Aprilia MIA, ce qui vous permet de connecter votre smartphone via bluetooth et d’en faire une sorte d’ordinateur de bord.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Pneu arri\u00e8re de 140mm<\/h2>\n\n\n\n
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Les jeunes pilotes ont \u00e9galement droit \u00e0 la technologie de pointe comme leurs ain\u00e9s. En termes de s\u00e9curit\u00e9, la RS 125 et la Tuono 125 re\u00e7oivent un nouvel ABS \u00e0 double canal, d\u00e9velopp\u00e9 en collaboration avec Bosch, qui comprend un syst\u00e8me de basculement en cas de freinage d’urgence. L’adh\u00e9rence est assur\u00e9e par de nouveaux pneus Michelin, le pneu arri\u00e8re \u00e9tant d\u00e9sormais \u00e9largi \u00e0 140 mm.<\/p>\n\n\n\n

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Aprilia Tuono 125<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Plus de puissance \u00e0 bas r\u00e9gime<\/h2>\n\n\n\n
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Le monocylindre 125cc a \u00e9t\u00e9 remani\u00e9 en termes de thermodynamique, avec notamment une nouvelle culasse comportant une chambre de combustion redessin\u00e9e, de nouveaux canaux d’admission et d’\u00e9chappement, des arbres \u00e0 cames plus agressifs et un nouveau filtre \u00e0 air. La ligne d’\u00e9chappement a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement redessin\u00e9e. Le r\u00e9sultat de tout cela, associ\u00e9 aux param\u00e8tres d’injection, est une plus grande puissance \u00e0 bas r\u00e9gime et une consommation de carburant r\u00e9duite.<\/p>\n\n\n\n

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Aprilia RS 125<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Quickshifter<\/h2>\n\n\n\n
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Un petit plus \u00e0 mentionner (et \u00e0 commander) est le quickshifter. Quelque chose qui, \u00e0 notre connaissance, n’existe pas encore dans la cat\u00e9gorie 125cc. L’Aprilia RS 125 est disponible en deux coloris : Noir Aprilia et Bleu Sintesi. Vous pouvez \u00e9galement commander la RS 125 en tant que r\u00e9plique GP qui, en plus des graphismes des motos de MotoGP, est \u00e9galement livr\u00e9e avec le quickshifter et un capot pour le si\u00e8ge passager. L’Aprilia Tuono 125 est disponible en trois coloris : Noir Aprilia, Blanc Eclair et Gris Fl\u00e8che. Les prix n’ont pas encore \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

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