{"id":29374,"date":"2021-04-30T09:35:31","date_gmt":"2021-04-30T07:35:31","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-harley-davidson-choisit-le-michelin-scorcher-adventure-sur-la-pan-america-1250\/"},"modified":"2023-09-26T11:46:26","modified_gmt":"2023-09-26T09:46:26","slug":"https-motojournal-be-harley-davidson-choisit-le-michelin-scorcher-adventure-sur-la-pan-america-1250","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-harley-davidson-choisit-le-michelin-scorcher-adventure-sur-la-pan-america-1250\/","title":{"rendered":"Harley-Davidson choisit le Michelin Scorcher Adventure sur la Pan America 1250"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Fait int\u00e9ressant : plus de 40 % de toutes les motos produites par Harley-Davidson sont \u00e9quip\u00e9es de pneus Michelin. Il est donc tout \u00e0 fait logique que les Am\u00e9ricains choisissent le Scorcher Adventure pour leur Pan America <a href=\"https:\/\/motojournal.be\/premier-test-harley-davidson-pan-america-1250-bien-nee\/\">test\u00e9e r\u00e9cemment.<\/a> Ce pneu a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour \u00eatre utilis\u00e9 \u00e0 80 % sur route et \u00e0 20 % sur les sentiers. Peut-\u00eatre est-ce encore 15 pour cent trop orient\u00e9 vers les sentiers pour les personnes qui rouleront r\u00e9guli\u00e8rement en Pan America qui ne l&#8217;oublions pas, est avant tout un trail.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/201482_pan-am_ra1250s_002941-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16087\"\/><figcaption>La Harley-Davidson Pan America 1250 chauss\u00e9e en Michelin Scorcher Adventure.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Derniers compos\u00e9s de caoutchouc<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Michelin a d\u00fb travailler dur pour d\u00e9velopper ce pneu, qui doit \u00eatre bon sur les routes pav\u00e9es et non pav\u00e9es. Gr\u00e2ce \u00e0 la technologie 2CT+ &#8211; utilisant les derniers compos\u00e9s de caoutchouc &#8211; ils ont obtenu un pneu arri\u00e8re tr\u00e8s stable, n\u00e9cessaire pour maintenir la lourde Pan America sur la piste. Pour le pneu avant, une bande de roulement sp\u00e9ciale a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour \u00eatre suffisamment rigide, tout en offrant une sensation de direction suffisante.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/tournage-hd_scorcher-adventure-ar_170-60-r17_0003-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16091\"\/><figcaption>Michelin Scorcher Adventure<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Anakee Wild pour les vrais amateurs de tout-terrain<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les inconditionnels du tout-terrain, Harley-Davidson et Michelin proposent une alternative : l&#8217;Anakee Wild. Ce pneu est con\u00e7u pour rouler 50 % sur l&#8217;asphalte et 50 % en tout-terrain. Des rainures plus profondes dans la bande de roulement (et bien d&#8217;autres choses encore) vous donnent de meilleures performances sur les surfaces non pav\u00e9es. Vous pouvez commander l&#8217;Anakee Wild uniquement chez les concessionnaires Harley-Davidson.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/michelin_photo_tyre_anakeewild_front_34_0003-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16093\"\/><figcaption>Michelin Anakee Wild<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cliquez <a href=\"https:\/\/www.michelin.fr\/motorbike\/browse-tyres\/by-usage\/adventure\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ici<\/a> pour en savoir plus sur les pneumatiques Michelin Scorcher et Anakee Wild.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fait int\u00e9ressant : plus de 40 % de toutes les motos produites par Harley-Davidson sont \u00e9quip\u00e9es de pneus Michelin. 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