{"id":28891,"date":"2021-04-02T14:37:01","date_gmt":"2021-04-02T12:37:01","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-le-marche-de-la-moto-a-atteint-de-nouveaux-sommets-en-mars\/"},"modified":"2023-09-26T11:35:34","modified_gmt":"2023-09-26T09:35:34","slug":"https-motojournal-be-le-marche-de-la-moto-a-atteint-de-nouveaux-sommets-en-mars","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-le-marche-de-la-moto-a-atteint-de-nouveaux-sommets-en-mars\/","title":{"rendered":"Le march\u00e9 de la moto a atteint de nouveaux sommets en mars"},"content":{"rendered":"\n

Apr\u00e8s une ann\u00e9e 2020 finalement tr\u00e8s bonne pour la vente de moto, il y avait pas mal de doute sur cette ann\u00e9e 2021 une fois de plus marqu\u00e9e par le Covid-19. Beaucoup se sont \u00e9galement pos\u00e9 des questions concernant la vente de motos sans le Salon de Bruxelles habituellement organis\u00e9 d\u00e9but janvier. Ces questions semblent avoir trouv\u00e9 une r\u00e9ponse aujourd’hui, car en mars, le march\u00e9 de la moto a explos\u00e9 avec une augmentation d’un peu moins de 80 pour cent par rapport \u00e0 2020 !<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Apr\u00e8s un d\u00e9but h\u00e9sitant<\/h2>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Avec l’absence du Salon de Bruxelles, les ventes de motos ont connu un d\u00e9marrage h\u00e9sitant cette ann\u00e9e. En janvier, il s’est vendu pr\u00e8s de 40 % de motocyclettes en moins qu’au cours du m\u00eame mois de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Pas un d\u00e9part en trombe, mais un d\u00e9part en douceur. Le mois de f\u00e9vrier n’a pas \u00e9t\u00e9 bon non plus, mais le mois de mars a \u00e9t\u00e9 \u00e9poustouflant. Pr\u00e8s de 80 % de motos suppl\u00e9mentaires ont \u00e9t\u00e9 vendues par rapport \u00e0 2020, et les ventes moyennes pour les trois premiers mois de l’ann\u00e9e ont \u00e9galement d\u00e9pass\u00e9 les chiffres de l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Au total, il s’est vendu 8,63 % de motos de plus en 2021 qu’au premier trimestre de 2020. Mais nuance : les concessionnaires moto ont ferm\u00e9 pour la premi\u00e8re fois en mars 2020. Il est trop t\u00f4t pour parler d’un v\u00e9ritable boom, mais il est clair que les ventes n’ont pas connu la baisse redout\u00e9e sans le salon de l’automobile de Bruxelles. La communication propre des marques et de leurs concessionnaires, le salon pop-up que la Febiac a apport\u00e9 aux concessionnaires et certaines initiatives particuli\u00e8res sur le web ont parfaitement fonctionn\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Plein d’espoir<\/h2>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Avec ces chiffres pleins d’espoir, nous constatons que presque toutes les marques de moto ont affich\u00e9 des gains notoires en mars. BMW, Honda et Kawasaki sont les marques qui comptent le plus de motos enregistr\u00e9es apr\u00e8s trois mois. La marque de scooters Piaggio s’en sort remarquablement bien en quatri\u00e8me position. La grande gagnante semble \u00eatre la moto. Elle est clairement en hausse dans une ann\u00e9e qui, avec le Covid et sans le Salon de Bruxelles, semblait tr\u00e8s incertaine.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Apr\u00e8s une ann\u00e9e 2020 finalement tr\u00e8s bonne pour la vente de moto, il y avait pas mal de doute sur cette ann\u00e9e 2021 une fois de plus marqu\u00e9e par le Covid-19. Beaucoup se sont \u00e9galement pos\u00e9 des questions concernant la vente de motos sans le Salon de Bruxelles habituellement organis\u00e9 d\u00e9but janvier. Ces questions semblent […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":28893,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5512],"tags":[],"class_list":["post-28891","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actus","motors_type_content-old"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28891","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28891"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28891\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28892,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28891\/revisions\/28892"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28891"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28891"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}