{"id":27885,"date":"2021-02-02T10:12:11","date_gmt":"2021-02-02T08:12:11","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-pas-de-depart-canon-pour-les-ventes-de-motos-en-2021\/"},"modified":"2023-09-26T11:12:18","modified_gmt":"2023-09-26T09:12:18","slug":"https-motojournal-be-pas-de-depart-canon-pour-les-ventes-de-motos-en-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-pas-de-depart-canon-pour-les-ventes-de-motos-en-2021\/","title":{"rendered":"Pas de d\u00e9part canon pour les ventes de motos en 2021"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Le mois de janvier est termin\u00e9 et normalement, nous nous penchons sur les ventes de motos au salon de Bruxelles. Les ventes de motos n&#8217;ont pas connu un d\u00e9part fulgurant en 2021. En janvier, il s&#8217;est vendu pr\u00e8s de 40 % de motos en moins qu&#8217;\u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2020.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/shutterstock_1056897980-2-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8694\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De nombreuses causes possibles<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En ce mois sp\u00e9cial de janvier o\u00f9 le Corona p\u00e8se, o\u00f9 certaines marques de motos n&#8217;ont pas encore montr\u00e9 leurs nouveaux mod\u00e8les et o\u00f9 il n&#8217;y avait pas de salon \u00e0 Bruxelles, il faut dire que l&#8217;immatriculation des nouvelles motos se fait sur une lanc\u00e9e plut\u00f4t que de commencer par un coup d&#8217;\u00e9clat. Au total, 39 % de motos de moins que l&#8217;ann\u00e9e derni\u00e8re ont \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9es. Le fait que de nombreuses marques maintiennent leurs promotions jusqu&#8217;en f\u00e9vrier a probablement une influence sur ce point.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/staging.motornieuws.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/FireShot-Capture-070-202101-Motorcycles-by-make.pdf-Zoho-Docs-docs.zoho_.eu_-1-1024x636.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11684\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pas de d\u00e9part en trombe<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les raisons mentionn\u00e9es ci-dessus pourraient en \u00eatre la cause. \u00c0 noter \u00e9galement : les marques qui font de grandes promotions &#8211; comme BMW, Honda et Kawasaki &#8211; occupent les trois premi\u00e8res places. Le tout avec une baisse l\u00e9g\u00e8re \u00e0 mod\u00e9r\u00e9e des ventes. KTM n&#8217;a fait que peu ou pas de promotions sp\u00e9ciales et n&#8217;a pas encore montr\u00e9 un certain nombre de nouveaux mod\u00e8les au public. Elle perd plus en janvier que ses trois pr\u00e9d\u00e9cesseurs, mais se classe n\u00e9anmoins en quatri\u00e8me position en termes d&#8217;inscriptions. Royal Enfield est le grand gagnant du top 10, \u00e0 la septi\u00e8me place.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il semble que le comportement d&#8217;achat sera plus \u00e9tal\u00e9 et qu&#8217;il y aura un mode de promotion diff\u00e9rent. En d&#8217;autres termes : il faudra peut-\u00eatre attendre la fin du mois d&#8217;avril pour savoir si 2021 poursuivra la tendance des bonnes ventes en 2020.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Source : Febiac<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le mois de janvier est termin\u00e9 et normalement, nous nous penchons sur les ventes de motos au salon de Bruxelles. Les ventes de motos n&#8217;ont pas connu un d\u00e9part fulgurant en 2021. En janvier, il s&#8217;est vendu pr\u00e8s de 40 % de motos en moins qu&#8217;\u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2020. 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