{"id":27023,"date":"2020-12-09T20:03:09","date_gmt":"2020-12-09T18:03:09","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/nieuws\/https-motojournal-be-moteurs-conformes-a-la-norme-eu5-et-nouvelles-options-de-coloris-pour-les-scooters-sportifs-yamaha-en-2021\/"},"modified":"2023-09-26T10:53:57","modified_gmt":"2023-09-26T08:53:57","slug":"https-motojournal-be-moteurs-conformes-a-la-norme-eu5-et-nouvelles-options-de-coloris-pour-les-scooters-sportifs-yamaha-en-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/blogs\/https-motojournal-be-moteurs-conformes-a-la-norme-eu5-et-nouvelles-options-de-coloris-pour-les-scooters-sportifs-yamaha-en-2021\/","title":{"rendered":"Moteurs conformes \u00e0 la norme EU5 et nouvelles options de coloris pour les scooters sportifs Yamaha en 2021"},"content":{"rendered":"\n

Apr\u00e8s la remise \u00e0 niveau du d’Elight et NMAX 125, Yamaha se concentre maintenant sur les XMAX et TMAX qui \u00e9voluent en douceur.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

En 2021, la gamme TMAX et XMAX sera disponible dans de nouveaux coloris, tandis que les XMAX 300 et XMAX 125 \u2013 ainsi que les deux options XMAX Tech MAX \u2013 seront enti\u00e8rement conformes \u00e0 la norme EU5 et propos\u00e9s dans de nouveaux coloris et avec de nouvelles caract\u00e9ristiques. On notera au passage qu’en 2021, le XMAX 400 disparait purement et simplement du catalogue du constructeur aux trois diapasons.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

XMAX 125<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Pour 2021, ce scooter sportif d’entr\u00e9e de gamme est \u00e9quip\u00e9 d’un nouveau moteur de 124\u00a0cm\u00b3 enti\u00e8rement conforme \u00e0 la norme EU5t. Ce nouveau moteur b\u00e9n\u00e9ficie de la technologie VVA (Variable Valve Actuation) de Yamaha et comporte un arbre \u00e0 cames sp\u00e9cial qui am\u00e9liore l’efficacit\u00e9 pour un couple accru.<\/p>\n\n\n\n

Outre l’am\u00e9lioration des performances, le syst\u00e8me VVA permet \u00e9galement au XMAX 125 2021 d’am\u00e9liorer l’\u00e9conomie de carburant de 11\u00a0%, avec une consommation de seulement 2,4\u00a0litres\/100\u00a0km \u2013 et une autre nouveaut\u00e9 importante est le nouveau syst\u00e8me Start & Stop commutable qui r\u00e9duit les \u00e9missions de CO\u00b2 ainsi que les co\u00fbts de carburant. Avec le syst\u00e8me Start & Stop activ\u00e9, la consommation de carburant est encore r\u00e9duite \u00e0 2,3\u00a0litres\/100\u00a0km.<\/p>\n\n\n\n

Pour une meilleure maniabilit\u00e9 et une plus grande stabilit\u00e9, les dimensions du ch\u00e2ssis ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9vis\u00e9es, et le mod\u00e8le 2021 pr\u00e9sente un empattement plus long de 1\u00a0570\u00a0mm ainsi qu’une garde au sol accrue de 140\u00a0mm. De plus, le poids \u00e0 vide du XMAX 125 a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 r\u00e9duit de 9\u00a0kg pour atteindre 166\u00a0kg \u2013 et le d\u00e9battement de la suspension arri\u00e8re a \u00e9t\u00e9 augment\u00e9 de 15\u00a0mm pour une valeur de 90\u00a0mm.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Points forts du XMAX 125<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
  • Nouveau moteur monocylindre de 124 cm\u00b3 Blue Core conforme \u00e0 la norme EU5<\/li>
  • Nouveau syst\u00e8me VVA (Variable Valve Actuation) pour une acc\u00e9l\u00e9ration sup\u00e9rieure<\/li>
  • Excellente \u00e9conomie de carburant\u00a0: Start & Stop activ\u00e9\u00a0: 2,3\u00a0litres\/100\u00a0km – Start & Stop d\u00e9sactiv\u00e9\u00a0: 2,4\u00a0litres\/100 km<\/li>
  • Faibles \u00e9missions de CO\u00b2\u00a0:\u00a0Start & Stop activ\u00e9\u00a0: 54\u00a0g\/km – Start & Stop d\u00e9sactiv\u00e9\u00a0: 56\u00a0g\/km<\/li>
  • Poids all\u00e9g\u00e9 \u2013 9\u00a0kg de moins en 2021<\/li>
  • Technologie de moteur Start\/Stop commutable<\/li>
  • Empattement plus long pour une meilleure stabilit\u00e9<\/li>
  • Garde au sol sup\u00e9rieure<\/li>
  • Augmentation du d\u00e9battement de la suspension arri\u00e8re<\/li>
  • Cr\u00e9\u00e9 selon l’ADN du TMAX<\/li>
  • Conception sportive du car\u00e9nage de la famille MAX<\/li>
  • Feux avant \u00e0 LED double optique, feu arri\u00e8re \u00e0 LED<\/li>
  • Fourches avant fa\u00e7on moto<\/li>
  • Selle de luxe avec dossier pour le conducteur<\/li>
  • Ergonomie confortable<\/li>
  • Bulle r\u00e9glable \u00e0 2\u00a0positions<\/li>
  • Syst\u00e8me de contr\u00f4le de la traction<\/li>
  • Allumage Smart Key sans cl\u00e9<\/li>
  • Espace de rangement pour deux\u00a0casques int\u00e9graux<\/li>
  • Prise 12\u00a0V pour l’alimentation et le chargement d’appareils<\/li>
  • Freins avant et arri\u00e8re \u00e0 disque avec ABS<\/li>
  • Nouveau coloris<\/li>
  • Peut \u00eatre conduit avec un permis B*<\/li><\/ul>\n\n\n\n

    XMAX 125 Tech MAX<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    • Selle sp\u00e9ciale de luxe avec coutures color\u00e9es<\/li>
    • Rembourrage int\u00e9rieur sp\u00e9cial de luxe avec coutures color\u00e9es assorties<\/li>
    • Repose-pieds anodis\u00e9<\/li>
    • Embl\u00e8me Tech MAX<\/li>
    • Nouveaux graphismes pour les fourreaux de fourche gris argent\u00e9<\/li>
    • Nouvelles poign\u00e9es de gaz Gilles Tooling<\/li>
    • Nouvelle couleur Premium<\/li><\/ul>\n\n\n\n

      Les prix ne sont pas encore communiqu\u00e9s, le XMAX 125 et le XMAX 125 Tech MAX seront disponibles chez les concessionnaires Yamaha \u00e0 partir de mars 2021. Coloris : Icon Grey (nouveau), Sonic Grey pour le XMAX 125 et Tech Kamo, Power Grey (nouveau) pour le XMAX 125 Tech MAX.<\/p>\n\n\n\n

      \"\"<\/figure>\n\n\n\n

      XMAX 300<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

      Pour 2021, ce scooter mid-size est \u00e9quip\u00e9 d’un moteur enti\u00e8rement conforme aux normes EU5 qui am\u00e9liore l’\u00e9conomie de carburant d’environ 6\u00a0%.<\/p>\n\n\n\n

      En 2021, les XMAX 300 et XMAX 300 Tech MAX sont tous deux disponibles dans de nouveaux coloris, tandis que la version Tech MAX b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement de nouveaux graphismes et de d\u00e9tails exclusifs qui soulignent son statut premium.<\/p>\n\n\n\n

      \"\"<\/figure>\n\n\n\n

      Points forts du XMAX 300<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
      • Nouveau moteur monocylindre de 292 cm\u00b3 Blue Core conforme \u00e0 la norme EU5<\/li>
      • Am\u00e9lioration de 6\u00a0% de l’\u00e9conomie de carburant moyenne<\/li>
      • Con\u00e7u selon l’ADN du TMAX<\/li>
      • Car\u00e9nage dynamique la famille MAX<\/li>
      • Feux avant \u00e0 LED double optique, feu arri\u00e8re \u00e0 LED<\/li>
      • Fourches avant fa\u00e7on moto<\/li>
      • Selle de luxe et int\u00e9rieur spacieux<\/li>
      • Syst\u00e8me de contr\u00f4le de la traction<\/li>
      • Allumage Smart Key sans cl\u00e9<\/li>
      • Espace de rangement pour deux\u00a0casques int\u00e9graux<\/li>
      • Prise 12\u00a0V pour l’alimentation et le chargement d’appareils<\/li>
      • Freins avant et arri\u00e8re \u00e0 disque avec ABS<\/li>
      • Nouveau coloris<\/li><\/ul>\n\n\n\n

        XMAX 300 Tech MAX<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
        • Selle sp\u00e9ciale de luxe avec coutures color\u00e9es<\/li>
        • Rembourrage int\u00e9rieur sp\u00e9cial de luxe avec coutures color\u00e9es assorties<\/li>
        • Repose-pieds anodis\u00e9<\/li>
        • Embl\u00e8me Tech MAX<\/li>
        • Nouveaux graphismes pour les fourreaux de fourche gris argent\u00e9<\/li>
        • Nouvelles poign\u00e9es de gaz Gilles Tooling<\/li>
        • Nouvelle couleur Premium<\/li><\/ul>\n\n\n\n

          Les prix ne sont pas encore communiqu\u00e9s, le XMAX 300 sera disponible chez les concessionnaires Yamaha \u00e0 partir de janvier 2021. Le XMAX 300 Tech MAX sera disponible chez les concessionnaires Yamaha \u00e0 partir de f\u00e9vrier 2021. Les coloris seront Icon Grey (nouveau), Sonic Grey pour le XMAX 300 et Tech Kamo, Power Grey (nouveau) pour le XMAX 300 Tech MAX.<\/p>\n\n\n\n

          \"\"<\/figure>\n\n\n\n

          TMAX<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

          Au cours des 10\u00a0premiers mois de 2020, plus de 13.000\u00a0TMAX ont \u00e9t\u00e9 vendus, un chiffre vraiment remarquable qui a encore renforc\u00e9 sa position en Europe en tant que leader de la cat\u00e9gorie.<\/p>\n\n\n\n

          Points forts du TMAX<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
          • Moteur EU5 2 cylindres de 560cm\u00b3, souple, puissant et compact<\/li>
          • Acc\u00e9l\u00e9ration exceptionnelle et vitesse \u00e9lev\u00e9e<\/li>
          • Carrosserie sportive, dynamique et agressive<\/li>
          • Qualit\u00e9 de conduite sup\u00e9rieure avec une tenue de route fa\u00e7on moto<\/li>
          • Meilleur confort de sa cat\u00e9gorie, en solo et \u00e0 deux<\/li>
          • Repose-pieds spacieux pour un acc\u00e8s facile<\/li>
          • Cadre l\u00e9ger en aluminium coul\u00e9 sous pression fa\u00e7on moto<\/li>
          • Fourche invers\u00e9e de 41 mm fa\u00e7on moto et suspension arri\u00e8re \u00e0 biellettes<\/li>
          • R\u00e9servoir de 15 litres pour une grande autonomie<\/li>
          • Doubles freins \u00e0 disque de 267 mm \u00e0 l’avant et frein \u00e0 disque de 282 mm \u00e0 l’arri\u00e8re avec ABS<\/li>
          • Syst\u00e8me de contr\u00f4le de la traction et D-Mode \u00e0 deux niveaux<\/li>
          • Allumage Smart Key sans cl\u00e9<\/li>
          • Clignotants avant et arri\u00e8re \u00e0 LED<\/li>
          • Espace de rangement spacieux \u2013 1 x casque int\u00e9gral ou 2 x casques jet<\/li>
          • Syst\u00e8me de verrouillage de la b\u00e9quille centrale<\/li>
          • Cat\u00e9gorie de permis A2<\/li><\/ul>\n\n\n\n

            TMAX Tech MAX<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
            • Bulle \u00e9lectrique<\/li>
            • R\u00e9gulateur de vitesse<\/li>
            • Poign\u00e9es et selle chauffantes<\/li>
            • Nouvelle couleur Premium<\/li><\/ul>\n\n\n\n

              Les tarifs 2021 ne sont pas encore communiqu\u00e9s, Le TMAX Tech MAX 2021 sera disponible chez les concessionnaires Yamaha \u00e0 partir de janvier 2021. Coloris : Icon Grey, Sword Grey pour le TMX et Tech Kamo, Power Grey (nouveau) pour le TMAX Tech MAX.<\/p>\n\n\n\n

              <\/p>\n\n\n\n

              \"\"<\/figure>\n\n\n\n

              <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

              Apr\u00e8s la remise \u00e0 niveau du d’Elight et NMAX 125, Yamaha se concentre maintenant sur les XMAX et TMAX qui \u00e9voluent en douceur. En 2021, la gamme TMAX et XMAX sera disponible dans de nouveaux coloris, tandis que les XMAX 300 et XMAX 125 \u2013 ainsi que les deux options XMAX Tech MAX \u2013 seront […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":27024,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5512],"tags":[5548,5549,5550],"class_list":["post-27023","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actus","tag-yamaha-tmax","tag-yamaha-xmax-125","tag-yamaha-xmax-300","motors_type_content-old"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27023","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27023"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27023\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27038,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27023\/revisions\/27038"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27024"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27023"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27023"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.motornieuws.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27023"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}